版纳百余司机买车买出闹心事新车咋就这么费轮胎呢

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　　欢欢喜喜花七八万元买来一辆新车，上路跑出租本该有种“鸟枪换炮”的感觉，但是景洪市100余名出租车主并没有这样的感受，反而倍感郁闷，原因是他们买来的某知名品牌的普通型轿车使用不久就出现了质量问题。

　　团购买来了“问题车”

　　据陈先生等出租车司机反映：去年底，他们一共有200余辆出租车到了报废期限，随后车主们统一更换了新车——某知名品牌的普通型轿车。

　　有的车主们连手续都还没办完，一些“闹心事”就开始缠上了他们。152位司机向记者反映：他们新买的车子先后出现了质量问题，而且问题都大抵相同——车轮吃胎严重，还有的车辆发动机出现了渗油现象。为此，他们找到了西双版纳销售该批车辆的4Ｓ店进行交涉，销售商答复他们说，检测车胎的仪器还没有到位，要他们打总部的投诉电话。总部接到投诉后，先后两次派一名工程师前来处理，对其中6辆出现问题的车辆进行了一些试验后，便拿着数据回去了，一连十几天都没有一个明确的答复。

　　“现在这些车子都是在‘带病操作’，其中有一辆才跑了3个月就不得不更换轮胎。新车咋就这么费轮胎呢？我们希望厂家给出一个明确的说法！”陈先生说。公司会出面维护司机的权益

　　据西双版纳昆曼旅游汽车出租公司经理介绍，在去年底景洪市统一更换新车时，昆曼公司购买了43辆车，至今只有两名驾驶员向他反映过车子有质量问题。

　　但买了新车的另外两家出租车公司却给出了不同的说法。在更换新车时，西双版纳通百川出租车公司买了68辆，爱民出租车公司买了51辆。两个公司的经理先后向记者证实说：出租车司机反映车子有问题是完全真实的。他们说，在不断接到出租车司机反映新买的车子有质量问题后，公司通过调查后核实：这批新买的车确实都有质量问题，他们要驾驶员先找销售商进行交涉，如果解决不了再找公司出面进行交涉，目前还没有驾驶员回来找公司的，只要驾驶员需要公司，公司一定会出面维护驾驶员的合法权益的。销售商承诺一定会解决

　　随后，记者找到了该汽车销售公司的4Ｓ代理店。该公司总经理说，车子卖出后也确实有很多驾驶员来反映“质量问题”，接到反映后无论是作为销售商的他们，还是总部都很重视，并进行了积极的处理。同时，他还说驾驶员反映的发动机渗油的问题，是连接发动机的废气管密封圈有问题导致的，不难解决。但为了解决车轮吃胎的问题，他专门到北京，先后花了46万元购买了两套检测仪器来安装，从仪器安装起来到现在不到10天的时间，他们已经为50多辆反映有问题的车辆进行了轮胎检测，并将有关数据报到总部去查找原因，一旦找到车辆出现问题的原因，问题就能得到解决。

　　按照销售商提供的号码，记者拨通了该汽车公司在云南的售后服务经理的手机，接受电话采访时，该经理说为了解决这个问题，他已经亲自跑了6趟景洪，本着积极处理的态度，对车辆做了一些试验，并将试验数据交给厂家进行分析查找原因，现在正在等待着结果，一旦结果出来，出租车司机的问题马上就能得到解决。

　　戴振华（春城晚报）