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本报讯“外挂”现象是让不少地方政府头痛的问题。不过，去年来我市在整治外挂车行动中，采取堵疏结合的方式，取得了较好的效果。据交通运输管理局一负责人介绍，到今年年底，增购落户我市的大货车可望突破200部4000吨位。整治“外挂”现象
大货车“外挂”不仅使当地税源流失，影响货运市场正常秩序，而且也带来不少安全隐患，特别是发生交通事故时外挂车司机与车主逃逸带来极大的不良后果。根据上级有关
部门文件精神，我市积极对外挂车进行整治。特别是去年下半年以来，在市委、市政府的高度重视下，由交通局牵头，运管、稽征、税务、公路、交警五部门联合开展路面稽查行动650次，查处违章违法车辆418部，有效遏制了外挂现象。去年共有3268辆次32837吨位外挂车调驻石狮，缴纳公路规费690万元，其中18辆外挂车返迁入籍石狮。
出台优惠政策
要堵更要有疏。在整治外挂车的同时，石狮市委、市政府高度重视，在去年的各项优惠政策、措施的基础上，石狮市政府今年第一次市长办公会再次研究制定了新的优惠政策，支持石狮交通货运公司发展，并决定对公司车户缴纳的各项税费，市财政按单车总额35%%的比例予以返还车户，每半年结算一次。与此同时，省公路局也特别批准石狮交通货运公司车辆缴纳的公路养路费、货运附加费在原来包缴比率基础上再下调2%%。此外，税务等方面也有优惠措施。
成立服务公司
在出台优惠政策的同时，我市提高“服务意识”，成立了石狮市交通货运公司。该公司成立后，即安排人员到外挂重点村镇开展调研，了解和剖析车辆外挂原因，探索解决车辆外挂途径，摸索政府相关部门需制定的优惠扶持政策及措施，大力劝说动员车户把本要外挂的新购车辆落户本市，劝导外挂车辆积极争取回迁返挂，同时，向车户提供便利优质服务，实行统一管理，统一办理购车、登记、报牌保险、营运证、代缴各种税费等手续，尽量减轻车户的负担。经过近一阶段的努力，目前该公司运作良好，新增大货车已达92部1982吨位，到本月又将有意向增购车辆53部。（林子文/图）
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