套牌黑出租年赚六万元

　　2月14日，市交通稽查支队执法人员根据市民举报，在威海路附近将车牌号为鲁B— T0944的套牌黑车查处。经检查，该车车牌、顶灯、经营权牌等全是真的，黑车上的手续也几乎全是真的，真车车主肯定脱不了干系。

　　2月15日，执法人员联系上真车车主刘某并将真车扣压。在接下来的询问笔录中，真车车主刘某并没有隐瞒真情。

　　“黑车的全套手续都是我给的！”鲁 B—T0944出租车车主刘某主动向稽查队员“坦白”。去年12月，他将真车上的车牌、行驶证、营运证、顶灯、经营权牌及从业资格证提供给朋友张某。张某将相关证件手续等“装备”到自己买来重新喷漆的旧车上，开始搞起出租。

　　刘某将自己的手续给了张某，他的真车怎么开呢？“我花25元钱到公司补办了顶灯，又到公司开出经营权牌挂失手续，补办了经营权牌……”据刘某介绍，现在真车上的全套手续几乎都是补办的。将自己的车牌等给了张某，并不是让其免费使用。据刘某介绍，他每月要向张某收取1000元的“使用费”。

　　2月21日上午，在市交通稽查支队违章处理办公室，兰某向记者“坦白”了他搞套牌车的经过。据兰某介绍，2005年4月他从车主阎某手中“承包”了车号为鲁B—T6553的出租车，双方签订协议，兰某每月要付给阎某4000元的租赁费。

　　兰某告诉记者：“交给车主 4000元后，我每月仅能赚到 1000多元钱。看到有些出租车司机搞起套牌生意，为了赚钱，我也想弄辆套牌车。”有了“制造”套牌车的想法后，兰某一直在等待时机购买合适的车辆。2005年12月，兰某在李村大集上找到了自己认为最“完美”的车辆。

　　“那辆车是辆旧出租车，颜色、顶灯和车门上喷的公司标志都和我开的真车一致。”兰某说，最后他以3万元的价格将该车买下。

　　据兰某介绍，他后来谎称车上的车牌等证件、手续丢失，并到有关部门挂失补办。随后，兰某将原车手续放到买来的旧车上搞起了非法营运。兰某说，他开的那辆正规出租车每月纯利润在5000元左右。如此计算，一辆正规的出租车年利润在6万元左右，也就是说，如果不被查处，一辆套牌的黑车每年的纯利润也是6万元。

　　据市交通稽查支队有关负责人介绍，一辆正规出租车比一辆套牌黑车每年要多交两万多元的各种费用。

　　2月 21日上午，在萍乡路某停车场，市交通稽查支队执法人员将两辆套牌黑车上的计价器、顶灯等配置拆下。原来，为避免此类车辆再次流入社会，在征得车主同意后他们要为其重新喷漆。几分钟后，在执法人员的指挥下，维修人员将出租车门徽等标志喷掉（如图）。

　　另外，根据相关法规，将对两起案件作出进一步处理，对刘某私自转让经营权的行为处以罚款 5000元，对套牌车车主张某和兰某分别罚款3万元。

　　2月 21日，记者采访了市交通稽查支队违章处理办公室主任王继华。王主任说，今年春运以来，交通稽查部门接连查获了十几辆套牌黑出租，为历年之最。这些套牌黑车中有不少是车况很差的旧车，存在很大的安全隐患。套牌黑车在上路行驶时，常常闯红灯，违法行驶已是家常便饭。由于没有登记备案，这部分车辆一旦肇事逃逸就很难查找，这给案件侦破、受害者索赔等带来很大麻烦。另外，也严重影响了出租车市场管理秩序。

　　文／图本报记者王海强陈修华本报通讯员王继华