市民建议 换双层豪巴就安逸啦

　　每天3万人次坐82路上班

　　起点站就找不到座位了 乘客从头站到尾耐不住

　　车队诉苦30台车跑300趟忙不过来

　　昨日，家住德缘小区的宋女士致电本报反映：“我在市中心上班，家门口只有一趟82路公交车开往百货大楼，进入市中心非常方便。德缘小区离首发站马街车场只隔着一个站，但是每一次我几乎都坐不到座位，一直站到终点站。这路车人太多，公交公司能不能安排座位多一些的车辆投入这条线路运营，让乘车的市民更舒适些。”

　　乘客：希望换上双层豪巴

　　昨日上午10时许，记者来到马街公交车场，这是2003年首个设在马街的公交车场，由公汽一公司23车队负责营运。

　　在车场大门口，记者看到了许多等候82路车的市民，这一群等车的市民刚一上车，另一拨等车的市民又接踵而至，这个首发站台始终人流涌动，每张车都是坐得满满的，车上有很多市民站着。

　　记者询问一名正在等车的市民，为什么乘车的人这么多？这名市民说：“这里有马街医院、马街百货大楼及许多居民区，而82路直达市中心的百货大楼，沿途改乘车也方便，因此乘坐的人多。”

　　旁边候车的市民一听是记者采访，纷纷凑上来说：“这里乘车的人真的很多，有的时候在首发站乘车也难以坐上一个座位。真希望能换上双层豪华大巴，这样乘车就舒服多了。”

　　公交：相信不久就能解决

　　随后，记者与23车队的负责人取得联系。据他介绍，马街车场自从建成以来，82路车就成了西市区的一条主要干线，由于乘客较多，每年都增加营运车辆，到目前为止，每天投入运营的82路车达到了30台，一天跑300趟，每天的载客量达到了3万人次。发车时间由以前的每5分钟一趟增加到现在的每2分钟一趟，但还是无法应对“庞大”的客流量，已呈“告急”之势，尤其是乘客对座位的要求，一时之间很难满足。

　　针对市民提出增加座位多的双层豪华大巴的问题，这名负责人说：“我们已向公司反映了此问题，相信不久就能解决。”

　　本报记者左学佳 通讯员郑永华(春城晚报)