规划局长畅谈城市发展昆明城市轻轨优先选择３条线路

　　昆明如何规划市民很关心本报记者 王宇衡 摄

　　前日，昆明市规划局局长曾华在本报《时政会客厅》与市民畅谈一个多小时，透露出未来昆明城市发展中北市区、轻轨、主城疏散空间等诸多市民关心的信息。

　　关键词之一．北市区

　　众多参与讨论的市民非常关心北市区未来的发展，部分市民抱怨：北市区如今已有几十个小区，入住了几十万人，但配套的公共设施还很不完善，没有医院、学校、文化体育活动场所，连看场电影都要上主城区。曾华的回答宽了这些市民的心。据曾华介绍，北市区按现在的建设规模，全部住满人大概会达到40万人左右，北市区的规划中不仅安排了医疗用地、教学用地、体育设施用地、生态公园用地，也安排了行政办公用地、大型购物中心用地。交通方面，还安排了一个城市客运中心枢纽，未来的轻轨站场也可能安排在北市区。“目前体育馆（游泳馆）已在建，昆十中北校区、综合性医院以及客运中心枢纽场站都有望在今年实施。”曾华说：“等到这些规划都实现后，北市区就可真正甩掉‘卧城’的帽子。”关键词之二．轻轨

　　昆明市轨道交通规划一直是大家关注的焦点，曾华认为，要大力解决昆明市交通问题，还是应该修建轨道交通。他透露，《昆明城市综合交通系统及轨道交通体系规划》已对修建轻轨问题做了深入研究，将于今年组织完成并上报。昆明城市轻轨规划了5条线路，近期优先考虑其中3条，大致的选线方向是：一条从西到东；一条从南至北；另一条先从西到东，再向南折，形成一个倒“Ｌ”型。这些线路将实现覆盖的区域最大化，并且将把主城核心区与新城联系起来，市民在城市任何两地均可通过换乘快速到达。关键词之三．停车难

　　对于同样有关交通行车的另一个问题“停车难”。曾华说：“随着城市社会经济发展，车辆的不断剧增，造成城市静态交通的复合压力问题。今年1月份发布的一个政府令，明确规定各种功能的项目，都必须配有相应停车泊位。”而针对老、旧小区现有停车泊位不足的现状，曾华说，二环路内用地规模小于10亩的，原则上将用于环境绿化、道路和公益性公共设施、市政设施等建设，其中就包括补充老小区的停车泊位建设问题。

　　曾华还透露，为避免增加城区内交通拥堵，今后昆明市4类新建、扩建、改建的建设项目，还必须要有资质的设计单位进行交通影响评价。包括：二环路以内建筑面积大于4000平方米的商业建设项目；主城内建筑面积大于1000平方米的及二环路外大于2000平方米的餐饮、娱乐建设项目；所有的对外停车场?穴库?雪和各类市场、大型仓储式商业设施、影剧院、体育场馆、会展场馆、工业、宾馆、饭店等人流、物流量较大的建设项目；二环路内总建筑面积大于5万平方米，二环路外总建筑面积大于10万平方米的建设项目。关键词之三．绿地

　　对于新昆明建设战略规划发展两年多来总结出的主城存在的10大症结之一——“绿地少，楼房多”的现状，曾华说，按照昆明市委市政府的统一要求，主城未来将完善功能，重点发展新城。主城将进行“两疏两增”——一方面疏解人口，疏解密度；另一方面则增加绿地、增加空间和通道，把城市功能调整得更加合理。

　　本报记者谢炜（春城晚报）