晚报讯 当百余辆出租车在虹桥路2539号停车场排队拉客时，1公里外的虹桥机场出租车上车点同样有百余位旅客在排队，而此时拥有4根车道的上车点只有一辆出租车，其余均堵在这两点间的路上。记者昨天坐上一辆出租车从停车场至机场上车点，这短短1公里竟开了10分钟。
下午1点40分，记者来到虹桥机场出租车候车处，此时并不是航班高峰时段，但候车
处已经来回绕了5排旅客在等候。由于虹桥机场在年前对地面交通进行了重新调整，整个机场道路看起来很开阔，原先的出租车车道也提高至4根，但是4根车道上仅停了1辆出租车。记者问一位现场工作人员，“是没有出租车吗”？他告诉记者，“不是的，出租车进来慢”，并建议先乘公交出去再换出租车。
虹桥机场出租车排队长，难道是因为出租车“进场开不快”？记者索性沿着出租车道反方向走，确实一出机场便看到长长的出租车正缓慢地开进虹桥机场。车速慢，不仅因为只有一根车道进场，而且一路竟然要经过3个红绿灯及1个宾馆交叉口。有些出租车司机索性在车内看起了报纸，有些则走下车买路边的水果吃。
记者沿着反方向走到了虹桥路2539号，所有要到虹桥机场拉客做生意的司机必须先在这个停车场排队。门卫告诉记者，停车场共有27根车道，可停500多辆出租车。由于昨天是周五，来拉客的出租车并不多，但记者数了一下大概也有近百辆出租车。
一辆锦江出租车的顾司机告诉记者，“今天停车场排队只等了15分钟，但是从这里去机场大概也要这么长时间。”记者索性坐上顾司机的车，从停车场门口至机场出租车上车点，计程表上显示正是1公里，而行驶时间花了10分钟。作者:□记者时晔
