地面“远程诊断”立马知
本报讯“飞机实时监控和远程诊断系统”近日在中国南方航空公司正式投入使用，目前南航的波音777、空中客车系列机型的机群已经开始使用该系统。该系统由南航在中国民航业内率先开发，可以在地面实时接受空中飞行的飞机发来的数据，监控飞机状态、预测飞机故障。从而有助于提升南航的飞行安全水平、减少航班因机械故障造成的延误。
为配合该系统的运行，南航的广州飞机维修基地———广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)工程部门制定了一套完整有效的监控方案：每天由电子工程师监控“远程诊断”系统，一旦发现有故障，立即报告相应的专业工程师，由工程师对其进行分析、研究，然后给出相应维修方案，同时确定排故所需航材，报给航线维护部门。航线维修部提前领出相应航材，做好准备，待飞机降落后立即进行排故工作，以减少航班的延误。
另外，航空公司利用系统下传的数据还可以准确地知道飞机何时起飞、何时到达，甚至可以知道飞机从关舱门到起飞之间的间隔，以掌握航班的延误情况。该系统还是一个双向的系统，不仅可以向地面传送飞机实时数据，地面也可以向空中飞行的飞机传送数据，通知机组一些重要的信息，如当地气象数据、空中紧急故障排故措施等。(毛雄斌韩平)
（夏天／编制）
