“四纵五路”下半年开工

　　时报讯 下半年开始，杭州将对环城东路和绍兴路、东新路、新塘路、古墩路这5条纵向路段进行整治，提升杭州市南北向通行能力。这个工程，被称之为“四纵五路”（图中绿线标示）。

　　昨日，杭州市委书记王国平和市委、市政府主要领导对这些道路进行了调研。整治方案目前正在制定和优化中，初步预计下半年开工，到明年五一前完工。

　　杭城交通呈“倒L型”

　　经过“三口五路”、“一纵三横”综合整治工程后，杭州主城区，无论是在交通、景观和城市文化上都得到了很大提升。目前，“一纵三横”综合整治工程即将在4月画上句号，为何又把目光放在“四纵五路”上？

　　杭州市建委朱金坤分析了杭州市主城区用地空间布局的形态。

　　“受西湖的影响，杭州城市交通的主流呈‘倒L型’走向，即西北部的莫干山路以西地区东西向交通为主流向，向东过了莫半山路后，转向南北车流为主流向。”朱金坤说，目前，中河、上塘高架全天流量都呈饱和状态，急需平行道路进行分流。

　　交通流量不大却拥堵

　　市综合交通研究中心曾组织人员，对主城区关键道路进行了调查，发现杭州南北道路的通行能力存在不少问题。

　　报告显示，贴沙河以西运河截面交通流量除中河高架单向交通接近6000辆/小时外，其余道路单向交通能力都不是很大，均没有达到主干道的通行能力。

　　由于这些道路的交叉口通行能力太低，造成交通流量不大的情况下，也发生拥堵。如东新路、绍兴路以及环城东路等城市主干道，总体上交通流量不是非常大，但是饱和度却比较高。

　　分析认为，如果能提升这几条路的交通功能，便可有效分流中河上塘高架的车流。而改造贴沙河以东的新塘路，可为秋石高架建设期间准备分流道路。

　　环城东路将成精品道路

　　此次整治，道路的交通、绿化、文化、开发四个方面将是重点。

　　这包括：将对道路存在不足的雨水管、污水管进行重新铺设，改善原有道路欠缺的基础设施；

　　实行管线“上改下”，如有望取消这些道路的电车线，改为普通公交；

　　将环城东路改造成为精品道路。