本报讯记者最近在南长法院扬名法庭采访，与法官交谈中了解到，该庭今年以来受理的48起交通肇事人身损害赔偿案件中，受害者全在45岁以上，年龄最大的已74岁。而据市交巡警支队的最新统计，去年一年中，绝大部分交通事故受害者也是老年人。某区去年因交通事故死亡的68人中，65岁以上的高龄老人有12名。
位于惠钱路上的石油地质研究中心居住着大批退休的老年科技人员，因为门前车辆
骤增，仅去年就有3名老人遭遇车祸。去年6月9日，70岁的余女士和75岁的老伴骑车经过金星二村由南往北穿越太湖大道时遭横祸。一辆由东向西行驶的小客车突然撞向前面一辆客车，后又偏向撞上自行车，将这对老夫妻撞倒。……老年人大多视区和动态视力衰退，对来往的车辆判断不准，加之“人老腿先衰”步履蹒跚，以及听力减退，反应迟钝等生理因素，是造成交通事故中受害几率高的重要原因。有关人士建议，有关部门应考虑到无锡进入老龄化社会后，在交通及其设施方面的问题，以尽量减少老年人的交通事故隐患。另一个值得注意的方面是，部分老年人特别是农村老人交通法制观念淡薄，也是涉老车祸高发的一个原因。
一些交通工具也并不适合老年人使用，如电动自行车，因老人的反应与其车速不适应。许多老人爱骑的小人力三轮车，看起来比自行车平稳，实际上车轮距小、轴距短，车龙头稍有急转就会翻车，已有多起惨祸与老年人骑这种车有关。
（汪自力佘君红）
