分别为周家井站和民航医院站，线路延伸至通州尚系远景
本报讯（记者李华良 刘洋）昨天，北京市规划委透露，参考吸取全社会的意见后，朝阳路快速公交线路（一期）工程的车站站位选址方案现基本确定，最大变化是在原方案设18处车站的基础上增加周家井和民航医院两处车站，全线共设车站20处。
昨天，北京市规划委负责人介绍，针对此次市民反映比较集中的意见，相关部门进行了认真研究和论证，对原方案进行了完善，在朝阳路快速公交18处车站的基础上再增加周家井和民航医院两处车站，全线共设车站20处。关于快速公交西延的问题，现确定在东大桥至朝阳门路段采用“车辆套跑”
（即一个区间内，发大容量公交车辆同时，再发一个普通班次车次）的运营方式，实现快速公交与环线地铁的换乘。关于快速公交东延至通州问题，远期结合道路工程的改造，快速公交将继续向东延伸至通州，目前具体延伸至通州的哪一处尚不能确定。
今年2月13日至2月22日，北京市规划委、市交通委、市公交集团在网上对朝阳路快速公交线路（一期）工程的车站站位选址方案向全社会征求意见，该项活动得到市民积极响应，共收到有效意见1700余条（次）。昨天，规划委等部门表示对关注此次活动的媒体和市民们衷心的感谢，并称将继续优化和完善工程方案，以最大程度地方便市民出行。
