本报讯记者岑杰昌、实习生张远珍报道：近来，本报接到不少读者来电反映，封闭的空调公交车上空气混浊，“让人受不了”。但是，顾及了车厢内空气质量，却又“冷坏”了不少乘客。“一路走来，公交车上的温度从15℃降到了4℃”，叶女士就有那么一段“被冷坏了”的“经历”。
前天下午，叶女士搭乘180路公交车下班回家。由于车上乘客很多，又没有开空调，
处于封闭状态的车厢里的空气变得很浑浊。于是就有乘客要求司机打开空调，“让空气对流”。空调开了，空气质量好了，但是车厢里的温度却“迅速”下降了。叶女士说：“半个多小时，温度从15℃降到了4℃。”有些乘客即便穿了毛衣，也躲到远离出风口的地方。记者查阅相关资料显示，当天的温度为10℃至14℃，“下车时我和同伴都看见显示板还显示着5℃”，叶女士不忘补充到。
据资深汽车空调维修人员介绍，各种车内空调都会有一个“下限温度”，小车一般是“7℃至8℃”，大巴上一般是“10℃”。对于公交车上的液晶温度显示屏所显示的温度“这么低”，“这是因为所显示的温度都是出风口的温度”，而且，“有可能温度传感器出现的‘范围误差’引起的”。
对此，180路所属的新福利巴士公司表示，为保证车厢内的空气质量，规定空调车在不开空调时必须打开抽风机。“这是全行业的规定”，新福利巴士公司的工作人员告诉记者，由于最近接到对车厢内空气质量问题的投诉较多，新福利还增设保洁员，在公交车收班后，对车厢进行通风，喷洒空气清新剂等。对于读者反映的空气“净”了就又要“挨冷”的问题，工作人员称以后会尽量改善车内的通风设施，以保证乘客不再受“冻”。（报料人叶女士，获四等奖50元）
（Robby／编制）
