“退休”铁轨横路中太碍事

　　市民出行受影响颇有怨言

　　本报讯记者童雯霞、通讯员江澄波、实习生黄文静摄影报道：“这是我这个星期第二次中招了。”昨天，市民于小姐骑车在过南岸路上的废铁轨时，为躲避钢轨之间的间隙，一时车轮打滑，重重摔倒在地。这两条横在该路段交通要道的废铁轨早已“退休”，但由于无人过问，已绊了不少行人。记者咨询多个部门，但他们都不是铁轨的主人。

　　昨天傍晚，记者赶往南岸路了解情况。这两条废弃的铁轨斜穿马路，一直延伸到对面的城启大厦门前的广场。几米远外，另一段尚在使用中的铁路轨道也横经马路。

　　废钢轨并不是垂直横过马路，而是与马路成45度角并行，路中间钢轨由于松脱，川流不息的车辆经过时，压在上面发出了巨大的轰隆声响，在内环路下面声音更显得刺耳。而在靠近城启大厦一侧，钢轨中间又由于地面水泥的剥落，给过往的自行车和摩托车构成了安全上的隐患。

　　这两条已废弃的钢轨约有30米长。从西北向东南横跨整条南岸路。这两条钢轨在数年前因城市发展，和数十层高的城启大厦的落成，已失去了原来的作用，成了两根废钢静静地躺在路上。

　　谁该移走这段废弃铁路，安排它们的“晚年”？记者联系到管理市内道路的市政园林局，对方表示这不属于他们管理；随后，记者又咨询了负责交通的广州市交委，他们也表示这个不属于他们管。

　　记者在废弃铁路附近的管理处采访时了解到，这两段铁路可能属于某铁路公司所有。“以前是用来运煤发电的”，管理处一位工作人员介绍说，“后来这块地被征用了，铁路就废弃了。”

　　至于这段铁路是否属于铁路部门管理，铁路局宣传方面的负责人说：“那也不一定。”他介绍道，有的废弃铁路是专属厂里的，是厂里自己修的，不拆除也许表明可能重新启用。

　　横在路中央的废铁轨

　　（Robby／编制）