飞天故里甘肃敦煌织就立体交通网

　　新华网兰州3月5日电（穆成辉）3月3日上午，首列火车从兰州开进敦煌市，敦煌铁路正式开通。敦煌铁路的开通使飞天故里真正形成民航、铁路、公路三位一体的立体交通网络。

　　在敦煌铁路还没有建成之前，“敦煌火车站”在铁路系统的“版图”和老百姓的意识中实际上是存在的，该车站是位于兰（州）新（疆）铁路线、距离敦煌市区120多公里的柳园站。

　　1958年，兰新铁路修建到柳园，柳园火车站也因此得名。柳园在地域上属甘肃，该火车站吞吐的客流主要以敦煌为目的地，但其运输业务又属乌鲁木齐铁路局管辖，是一个性质较为特殊的车站。因为敦煌的知名度和影响力，2000年7月1日，柳园火车站更名为敦煌火车站，这是全国距市区最远的火车站。

　　敦煌铁路开通后，敦煌建成新的火车站。记者了解到，从2006年1月1日起，原敦煌火车站已经恢复使用原名－－柳园火车站。

　　敦煌铁路开通前，该地客货运输主要依靠敦煌市区经安西和柳园而通向312国道的两条公路运输线。客运除主要依靠这两条公路外，还有敦煌机场这条运输途径。敦煌铁路的开通使敦煌真正形成了民航、铁路、公路三位一体的立体交通网络。（完）

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