被激活的二手车市场（34）

　　近年来，随着我市汽车越来越多地进入居民家庭，二手车市场也在逐步兴起，二手车交易日渐升温。

　　玉林的二手车市如何？为了解目前玉林二手车市场的行情，记者日前进行了一番探访。

　　镜头一：私下交易易“上当”

　　3月1日下午，记者来到一环路一个私人的二手车交易点。摆在记者面前的是一台2004年上牌的五菱之光，该车的挡风玻上挂着一块“转让”的牌子。车主自称卖车的理由是“生意做垮了，用车变点流动资金”。车况良好，只售3万元。当着车主的面，孙师傅致电养路费征稽部门，对方答复“该车有一年多养路费未交”。该车要想过户，光补齐养路费加上滞纳金就得5000多元。车主见碰上行家，尴尬离去。

　　无独有偶，离车市大门不远处，一台“普桑”颇为打眼。提供的手续为1998年上牌，里程表显示27万多公里，卖价4.7万元。但当记者问他要“机动车登记证书”时，车主却说放在家里了。记者表示愿意等车主回家拿来，车主却借故走开了，究竟个中有何“猫腻”就不得而知了。

　　镜头二：相车全体验

　　据业内人士分析，购买旧车“上当”者多属一味贪图便宜的

　　2月8日，记者在我市上海大众二手车部采访，正好一想买二手车的客户前来探车，他相中的是一部丰田车，记者目睹了他们验车的全过程。首先，工作人员向客户提供一份该车“身体状况”表，里面有该车的车龄、车况、相关证明，接着工作人员带着客户进行了整车看相，并观察旧车挡泥板的边缘及车轴，检查其磨损情况。排气管外端的锈蚀程度。然后，他们启动发动机，让客户看该车怠速、排出气体的颜色等，最后工作人员和客户一起驾车上路来检查车况。

　　镜头三：二手车市场加速

　　记者从市车管所了解到，我市目前汽车拥有量已达6万多辆。而现在我市持有汽车驾照者已有23万人左右。

　　汽车拥有量的迅速增长，也加速了玉林二手车市场的快速发展。据了解，我市目前有二手汽车信息部10多家，全市平均每月约有100多辆二手车到各二手汽车信息部进行登记转让。

　　车市内中低档价位的旧车，为部分买不起

　　采访中，一对正在看车的年轻夫妇告诉记者：“我俩前年就考了驾照，只是没有车开。现在想先买一辆旧的小车学学。过几年经济条件好一点，可以把它卖掉，再买好的。”这番话代表了一部分“有本无车”人士的想法。

　　镜头四：旧车大市场有戏

　　采访中，记者了解到，目前我市的二手车销售都是通过二手车信息部，以中介服务的形式进行二手车交易的，还没有专门经营二手车的专业市场出现。

　　有购车人说，要想将选购二手车当成是一种享受而不是一次“煎熬”，最好的办法是能有一家具备足够车源，又要手续便捷的“大集市”出现。既给消费者营造出一个宽松、舒适的购车环境，同时在众多二手车企业的规范竞争中让购车人得到实惠。

　　经过长时间酝酿，我市最大的二手车交易市场将呼之欲出。记者获悉，这个位于一环路摩托车市场对面的玉林市二手车交易市场将拥有面积达1万平方米的交易场地。目前，有关配套工作正在紧张进行，将在不久后开业。

　　业界认为，在这个统一的二手车交易市场开张后，玉林的二手车市将形成一个崭新的格局。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花