[“两会”话题]整治后三轮非法营运不能“一阵风”

　　本报讯（记者林馥盛，实习生郭丹娜）近一个星期来，多数市民发现，我市路面上非法营运的后三轮摩托车数量剧减，一批无牌无证的后三轮摩托车被收缴，一批无证驾驶的人员被行政拘留，市区道路交通秩序面貌明显改观，这种状况缘于市公安机关动真格，开展了一场集中整治后三轮摩托车专项行动。

　　多管齐下 将后三轮摩托车“挤”出市场

　　出席本次人代会的市人大代表认为，整治后三轮非法营运不能“一阵风”，关键是要探求如何建立长效管理机制。

　　市人大代表、龙湖区南方小学教导处副主任林霓在接受记者采访时候说，近几年来，我市进行过多次专项整治均出现“回潮”现象，未能够彻底根治。她建议残联或者政府争取资金，把我市仅有的那190多部合法的“后三轮”全面更换成符合标准的残疾人专用车。同时，建议有关部门对“后三轮”的生产、制造、拼装的窝点加大力度、持之以恒地进行打击，从源头上杜绝非法“后三轮”，并在我市中心城区的各主要出入口进行查处，全面禁止周边地区的“后三轮”重新流入中心城区。

　　市人大代表、濠江区礐石街道党工委书记李小锋认为，整治后三轮摩托车非法上路涉及到多个部门的职责和义务。针对目前有市民反映部分“后三轮”躲到外砂、新溪等周边地方，能否降低出租车的起步价，让“后三轮”摩托车无市场，多管齐下将后三轮摩托车“挤”出市场。

　　持之以恒 将后三轮摩托车“连根拔起”

　　在多数市民对此次整治行动拍手称快的同时，市民提出了希望此次执法不能“一阵风”，要“连根拔起”整治“后三轮”。公安部门负责人表示，公安机关将积极与交通、城管、运管、工商、质监、残联等部门通力协作，坚持露头就打，持之以恒开展整治，建立综合整治的长效机制，为建设和谐汕头创造良好的交通秩序和社会环境。

　　公安部门表示，目前公安机关全警动员，分别在中心城区的万客隆、南国商城、海滨轮渡码头等处设立9个固定检查岗，并根据情况变化设置流动岗，集中查扣违规上路行驶的无牌无证后三轮摩托车，对发现的无证驾驶人员一律予以治安拘留。同时，加强“三休”时间和节假日的监控和检查，防止后三轮摩托车及其他违章车辆打“时间差”，逃避惩处。各公安分局也挖根查源，捣窝清场，加大力度对辖区内的后三轮摩托车非法制造、销售、维修点进行全面摸查，并对停车场和可能存放后三轮摩托车的场所进行清查，予以打击取缔。

　　据介绍，下一阶段我市公安机关将对我市各出入口严加管理，防止周边地区的“后三轮”返回中心城区，并将在中心城区开展非法后三轮摩托车整治的基础上，深入摸查潮阳区、潮南区、澄海区、南澳县“后三轮”的具体情况，并与当地的有关部门紧密配合，部署展开一场我市周边区县的整治无牌无证后三轮摩托车行动，决心彻底根治我市非法后三轮摩托车上路行驶等交通“顽疾”，努力改善我市的交通、治安秩序，让党委、政府放心，让人民群众满意。