90天攻克新客站北广场顽症

　　本报讯（记者王业斐通讯员孙国富）昨天记者从交警总队获悉，在全市39个交通“顽症”被总队挂牌后，闸北交警已开始着手整治被列为“一级难度”的新客站北广场，力争90天后使该地区交通焕然一新。

　　违法现象种类繁多

　　虽经多次整治，但残疾车违法载客、无牌无证人力三轮车非法营运、公交车不按规定停靠等交通顽症还依然存在。铁路上海站每天人流量约50万人次，周边又集中了多个长途客运站，但沿线道路车辆通行能力有限，而且往来人员中以外来人员居多，对本区道路、公交情况不是特别熟悉。人力车、残疾车的聚集候客、非法营运不但给道路交通带来影响，一定程度上也对客运市场形成了冲击。

　　支队领导每天站马路

　　在今后的90天中，由闸北交警支队王登海支队长、谢桢政委挂帅，支队领导每天在早晚高峰坚持上道路和结点进行巡察，每天组织内勤科室民警增援北广场，在重要的路段结点和拥堵地段进行疏导，在增派警力的同时支队在北广场内还增派了十几名交通协管员在各个路口协同民警一起疏导纠违。以高标准、高频率、高强度的实际工作将民警管事率、出现率提高到90%以上。

　　落实4条整治措施

　　为配合整治，警方落实了4条整治措施：

　　1、完善出租车上客点的交通渠化；安装硬隔离设施（总长25至30米）。这一举措一是保证了站区出租车上客点的停车候客秩序；二是到此下客后即走的出租车通行“畅通无阻”。

　　2、撤除原上客点设置的10余根红白杆隔离设施。

　　3、孔家木桥路（中兴路—太阳山路）一段的中心隔离顶端安装了2块导流牌。

　　4、孔家木桥路（中兴路—太阳山路）中间位置安装了禁止停车标志。