大城小议：管治的视野

　　唐螂

　　广州的交通执法管理部门已掌握情况：至少有3000辆克隆出租车，在路面上运营。这意味着，城市中有将近15%的所谓出租车，在法外经营。

　　克隆车之害，不必赘言。它们既扰乱市场秩序，又埋下安全隐患；既偷漏税收，又

欺蒙坑骗；既伪造证照，又粗暴经营。对行业和市场服务体系的冲击尤其具有破坏力，故以重典治之，事属必然。

　　然则，我们应当清醒认识到，我们面对的不仅仅是个别的违法人员，还面对着一个“走鬼”市场。要铲除这个市场，恐怕只有多管齐下，方能治标治本。所以，除了对非法营运者施以铁腕之外，治理的目光还要盯住源头和终端。克隆车的来源，多半来源于报而不废、“咸鱼翻生”的破车。如是，报废车处理体系就一定存在漏洞，这漏洞不得不堵。而对于市民来说，关键要有一个可识别系统，方便市民能揪出“走鬼”。在这两个方面，政府还要多下些功夫。

　　（夏天／编制）