国家对小排量汽车“松绑”

　　国家鼓励节能环保型小排量汽车消费，规定各地区、各有关部门要在3月底前完成清理有关限制性规定的工作，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。

　　记者了解到，“解限令”对我市小排量汽车的使用和消费带来了一定的积极影响。业内人士建议，鉴于我市城市道路的现状，有关部门可根据“解限令”，进一步放宽出租车

车型、排量等方面的条件，允许小排量汽车参与出租营运，并作为一种车型过渡逐步将二轮摩托营运车清出石狮营运市场。

　　石狮出租车市场有望出现新生力量

　　我市的城市道路“先天不足”，大量狭窄和曲折巷道的存在限制了机动车的正常通行，堵车问题让人防不胜防。长期以来，我市客运出租车以“摩的”和1.8升排量的捷达、桑塔纳等型号轿车为主。因为一些道路较为狭窄，使得身子宽大的“轿的”发挥不了应有的作用，从某种程度上说，阻碍了出租营运的发展。而数量众多的“摩的”成为石狮的一大风景，虽然它们以身子灵活、运输便捷的优势赢得了不小的市场份额，但是从现代化城市的发展角度看，它又影响了城市的形象，不适合长期作客运用途。

　　可以说，国家对小排量汽车的“解限”正对我市产生着积极影响。针对一些地方近年来出台的限制小排量经济型汽车的规定，国务院办公厅近日转发国家发改委等六部门《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》指出，这些规定已不适应我国国情和建设节约型社会的要求，要求各地区、各有关部门要在今年3月底前完成清理有关限制性规定的工作，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制，为小排量汽车“松绑”。也就是说，今后不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车，不得出台专门限制小排量汽车的规定，不得采取任何形式的地方保护措施。

　　市交警大队民警吴先生在接受记者采访时表示，虽然泉州及我市一直都没有对小排量汽车的上牌、使用和消费等情况进行限制，但是国家出台的“禁限令”，无疑对我市客运出租汽车车型和排量的拓宽产生积极的作用。根据我市道路的实际情况，有关部门可考虑引入或发展像QQ等小排量汽车作为出租车，方便在城市狭窄巷道的营运，方便市民和游客乘坐出行，通过这种过渡办法，逐渐将数千辆“摩的”从营运市场“解放”出来。市交通局有关人士昨日在接受记者采访时表示，根据国家的新政策，针对目前的情况，我市可以考虑引进部分小排量汽车进入客运出租车市场。

　　“解限令”刺激小排量汽车消费

　　国家推出小排量汽车“解限令”，给汽车生产企业吃了“定心丸”，也进一步激发了市民对小排量汽车的购买欲望。自今年年初以来，国内汽车生产企业已推出几十款新车下线或上市，其中一大部分是针对家用轿车市场，小排量汽车的大量上市，使汽车价格变动很快，下降趋势明显。晋江某汽车销售公司负责人王女士称，“禁限令”是一个利好政策，对当前消费者的购买使用小排量汽车产生了直接的推动作用，今年前3个月该公司汽车销售成绩同比增长10%%20%%。

　　记者采访中获悉，随着建设节约型社会的脚步，节约资源和能源、关注环保近来成了人们的热门话题，买车要买小排量、紧凑型、燃油经济性的，这个观点也被越来越多的市民所追捧。据介绍，目前节能环保型小排量汽车已成为汽车发展的主流和消费者关注的热点。美国、日本、欧洲等发达国家和地区节能环保型小排量汽车比例已占70％以上。积极发展节能环保型小排量汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，是建设节约型社会的重要措施。毕竟我们所可以利用的资源十分有限，节约资源就从使用小排量汽车做起。（记者尼松义）