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挂车撞上火车司机惨死


http://www.sina.com.cn 2006年03月16日10:07 东方网-劳动报

  本报讯(记者徐进)前天晚上11时左右,一列货运火车在铁路道口和一辆15吨的平板挂车相撞。平板挂车的车头被挤压得变了形,司机当场不治身亡。

  撞击巨响让人以为爆炸了

  事故发生在军工路2390号上海乐惠物流有限公司(原上粮五库)的厂区内。由于运
送货物的需要,该厂区内设有多条铁路专用线,这些铁路专用线和厂区内的道路纵横交叉,前天晚上的事故就是发生在厂区近2号门处的一个交叉口上。

  据记者了解,当时平板挂车南向北沿着厂区内的二号路行驶,在通过二号路、十号路、铁路专用线的交叉口时,一列正在倒车的货物火车也恰好通过此处,火车和挂车狠狠地撞在了一起。撞击发出了巨大的响声,100米外正在值勤的保安被惊得跳了起来,以为发生了爆炸。

  由于体型较小,挂车被因撞击惯性甩出轨道的两节车厢一路顶出近10米,途中一根路灯电线杆“螳臂当车”,结果被撞断。最后,火车车厢和挂车一直撞到围墙,才停止了这次“疯狂的撞击”。

  驾驶室内两人一死一伤

  由于挂车车头被完全撞毁,在驾驶室内的正副司机被卡得动弹不得。厂区值班人员在听到异响后,迅速赶到现场,但对变形的车头显然无能为力。铁路局、120、公安消防部门接报后相继赶到现场,展开营救。消防官兵用液压破拆工具将驾驶室破拆开后,将两名被困人员救出。经抢救,当时驾驶挂车的司机孟某因胸腹部受到严重挤压,不治身亡。当时坐在副驾驶位置上的郑某因为机缘巧合,只受了轻伤,经长海医院治疗,目前无生命危险。

  事发时栏杆未放下按常规,铁路道口应该设有栏杆,当火车通过道口时,栏杆应该放下,起到一个阻止行人和车辆穿越道口的作用。前晚发生事故的那个道口,也设有栏杆。但事故发生时,栏杆却没有放下来。

  郑某告诉记者,通过这个道口时,他看见道口栏杆是升起来的,根据惯例,这表示没有火车通过。于是他们就按限定车速向前开,当挂车进入道口时,突然蹿出了一列火车,于是就撞上了。

  厂区方面对于栏杆该放未放的问题,并未正面回答,只是一再表示,警方正在调查相关事宜,等调查完毕后,自然会根据责任对相关责任人作出处理。


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