的哥的姐为何频繁遇险？

　　昨日凌晨发生在沈阳市铁西区和皇姑区的两起出租车劫案，不禁让人对沈城出租车司机的营运安全又增添了一些担忧。据不完全统计，沈阳市共有出租车近18000台，公司近200家，出租车从业人员5万余人。由于客运出租行业的服务范围广，流动性强，接触人员复杂，司机多为单独行动，所以预防遭劫极为重要，且有一定难度。仅近一阶段时期，沈阳就发生了多起抢劫出租车的案件。那么，出租车司机为何如此频繁遇险，原因究竟何在？他们怎么才能避免遇险呢？记者为此进行了一番调查。

　　“的哥”易遇险的原因

　　首先是安全设施缺失。记者从沈阳市公交分局了解到，近期发生的几起出租车抢劫案件，嫌疑人均是选择没有防护网的车辆作的案。而有的出租车不装GPS联网报警系统，受到侵害时报不了警。

　　据调查，多年前，出租车内安装防护栏、防护屏等防护装置曾是沈城出租车司机安全保障的首选，但由于刹车时对乘客容易造成伤害，又给司乘人员沟通带来不便，近年来，很多司机纷纷拆除了这种安全装置。

　　其次，出租车行业都是单车行驶、单人运管，只要犯罪嫌疑人能以各种手段将出租车司机骗到偏僻地段，他们一般都会较容易得手，导致出租车司机成了易受侵害群体。

　　另外，出租车机动性强，使得犯罪嫌疑人能够迅速作案、快速逃匿，同时多数出租车司机都抱有“财去人安”的心理，久而久之，这也必然助长犯罪嫌疑人的侥幸心理和犯罪狂妄性。

　　什么人在抢“的哥”

　　通过一些案件的分析，公安部门了解到，目前抢劫“的哥”的犯罪嫌疑人主要来自流动人员和重新回归社会的“两劳”释放人员、吸毒人员。由于缺乏赖以生存的谋生手段，就业困难，这部分人处于求生挣扎的社会底层。加之一些包工头、私企老板克扣、拖延不付工资，导致一部分人难以生存，铤而走险。据统计，这部分人在2004年度抓获的此类案件犯罪嫌疑人中占60％，已成为此类案件中主要作案者。

　　“的哥”要自我防范

　　其实，只要出租车司机增强防范意识，凡事多留个心眼，有些伤害就能够避免。记者就此专门采访了沈阳市公交分局一些堵卡民警，他们给出租车司机安全防范方面支了几招：

　　首先就是认真注意和发现可疑人员。对于神态反常、携带可疑物品上车的，夜晚高价租车、包车到偏僻郊区的，行无定向、随意改变行车路线的乘客，司机要根据其可疑程度决定是否出车。

　　其次要仔细观察乘客的可疑动态。遇有上车后相互之间少言寡语、窃窃私语、互递眼神或用手进行沟通的，要求司机把车开到僻静地段的，出城不登记或反对司机到卡点登记的等类似情况，司机要将车开至人多、明亮处或利于报警的场所，使自身安全得到保障。

　　再次在遭遇抢劫或威胁时，要设法应付并请求救援。特别提醒的是，夜班司机要注意遇有到车外门口处付钱的乘客时，及时将车门保险关上，防止歹徒拉开车门对其袭击。特别注意在停车时不要熄灭发动机，不轻易下车，以便掌握主动权。

　　记者从沈阳公交分局了解到，近期，公交分局针对出租车遭抢情况的新特点，在保证8处出城口堵控工作的同时，又在案件高发地区增设了多处暗卡，最大限度地发挥了堵卡点堵截打击、震慑控制犯罪的作用，出租车司机在出城运营前，应到固定出城市登记站、堵卡点、或网格化巡逻民警处登记。

　　记者 常成钢