为什么宽马路上事故多？

　　市区道路越来越宽敞了，但道路状况较好的道路上依然事故多发，这是为什么？

　　记者从市交警支队二大队事故中队本月的统计资料中随机选取了一个时间段：3月13日00：00至3月19日23：59，请交警针对具体情况进行了分析。在此期间，西至环城东路、飞霞南路、牛山北路；南至火车桥；东至汤家桥环岛；北至江滨路的市区25条主要道路上，共受理637件交通事故。

　　其中发生在温州大道、划龙桥路、江滨路、车站大道、飞霞南路的事故就有128起，占总事故数的20%%左右，其中温州大道27起、划龙桥路10起、江滨路16起、车站大道45起、飞霞南路30起。而机动车与机动车发生的事故占这5条道路总事故数的70%%以上。

　　虽然时有事故发生，但一般只是造成车辆损伤，人员伤亡情况较少，事故处理速度较快，其中快速处理的占总事故的50%%以上。

　　◆“安全气囊”一：离尾巴远点

　　飞霞南路车流量：8900辆（3月27日早高峰7：30至8：30，以下时间同）

　　事故回放：3月16日上午，林某追尾碰撞前方张某驾驶的出租车。林某未与前车保持一定的安全距离，负全责，被处200元罚款，并记2分。

　　道路特点：飞霞南路属于非机动车道与机动车道混合车道，道路标线不明确，随意性较大。

　　◆“安全气囊”二：向左看，向右看

　　划龙桥路车流量：6000辆

　　事故回放：3月17日下午，王某与陈某驾驶的车子发生碰撞。王某在没有交通信号灯控制的路口转弯时，未让直行车辆先行，负全责，被处罚款200元，并记3分。

　　道路特点：划龙桥路周边住宅区较多，双向四车道，交通情况复杂。

　　◆“安全气囊”三：左转弯的先行

　　温州大道车流量：16500辆

　　事故回放：3月17日中午，金某驾驶出租车在路口右转弯时，与李某驾驶的出租车发生碰撞。金某没有让左转弯的车辆先行，负全责，被处罚款200元，记3分。

　　道路特点：该路口是有红绿灯装置的十字路口，相对方向行驶的车辆容易抢道行驶。

　　◆“安全气囊”四：虚线地段换车道

　　江滨路车流量：10600辆

　　事故回放：3月18日上午，张某驾车经会展中心路段时，向右变更车道，与右侧车道内李某驾驶的车辆发生碰撞。张某变更车道时影响正常行驶的机动车，负全责，被处罚款200元。

　　道路特点：该道路属于标准的6车道道路，车流量大，变更车道的车辆也多。

　　◆“安全气囊”五：让着优先通行的

　　车站大道车流量：10650辆

　　事故回放：3月19日中午，林某驾车从时代广场南侧道路由东往西行驶，途经车站大道交叉路口时，与出租车发生碰撞。林某没有让优先通行的一方先行，负全责，被处罚款200元，并记3分。

　　道路特点：时代广场南侧道路驶入车站大道的入口处，设立了让行标志，车站大道的车辆有优先通行权。