开发商收回停车场 公交站点无奈搬家

　　省会1800辆公交车只有8个停车场，停车场建设滞后拖了公交发展"后腿"

　　本报讯(记者叶娟娟实习生安康)“由于卓达集团公司将33路停车场收回开发，并于3月18日用沙土堵塞该停车场，逼使停车场迁移……”近日，一封“告广大乘客书”张贴在省会东岗路6路车终点站的站牌上，这意味着卓达小区周边许多居民将不能再享受在家门口坐车的“待遇”。

　　那么，卓达集团公司为何要“逼”走33路车呢？在采访中笔者发现，城市总体规划中没有为公交车停车场等配套设施预留位置，是造成这一问题出现的关键。

　　据了解，早在1998年，卓达小区为方便居民出行，也为了增加售房的“卖点”，不仅花钱主动请公交车进入小区，还免费为其提供停车和办公场地。2003年，建筑面积达12万平方米的卓达商贸广场正式开工，随着广场主体施工完毕，恰好在广场配套设施建设范围内的33路临时停车场不得不面临“搬家”窘境。

　　2004年7月，就33路终点站搬迁事宜，卓达物业公司与石市公交总公司协商过多个方案，但均无果而终。去年下半年，卓达物业公司提出在塔南路以东另设终点站，保留卓达小区站，卓达集团给予公交公司6万元的搬迁补偿。可是由于多种原因，此事在停车场地的租用面积问题上“卡壳”了。

　　“与此同时，我们向市政府汇报了此事，希望能解决公交车的停车场地问题。”33路车所属的石市公交五公司副经理肖新友告诉笔者。

　　可是，卓达物业公司却“等不及”了：3月8日，他们将33路临时停车场东门用沙土基本堵死了；3月18日，又将南门堵死。无奈之下，石市公交总公司做出了将33路车迁至东岗路6路始发站院内的决定，并通过增加43路、52路车班次来解决卓达周边地区近10万居民的出行问题。

　　据了解，石市公交总公司约有1800辆运营公交车，但只有8个停车场，且主要集中在二环路附近，但目前石市

　　“在城市规划时要考虑到公交场站的规划，并要求房地产

　　对此，