石狮新老服装市场应尽快整合

　　几天前，几位来自河北的客商不解地问陪同的当地商人：市区的市场又窄又挤，而宽敞高档的服装城却没有多少买家。早就听说石狮要提升市场规模和档次，现在有了服装城为何不充分利用呢？

　　外地客商的疑问，实际上道出了石狮新老市场迫切需要整合！像不少市民反映的那样，汽车总站一带交通拥塞已成为城市管理的一大问题，迫切需要有关部门及时对新老市场

进行整合，促使石狮城市水平和市场发展再上台阶。

　　市场规模不够很难再度发展

　　石狮老服装市场主要集中在市区老商业街上，童装主要集中在华南路、本地休闲装主要集中在大仑一带，这些市场因大都是过去临街临巷形成，道路狭窄、店面破旧，人流、车流、物流均受到很大限制，因而苦心经营了近20年一直未能发展壮大。而后于石狮建设的广东虎门、浙江义乌等服装市场，却如雨后春笋般地蓬勃发展，其规模和交易额远远超过了石狮。

　　现代的服装市场早已不是过去“小店小摊”的概念，现代消费需求也日趋与时尚、休闲等文化内涵紧密结合在一起。现代的服装市场更注重“展贸”的互动与互促，市场的规模与档次、市场环境与配套设施的完备与否，已越来越成为衡量一个市场能否做大做强的重要因素和先决条件。然而，目前石狮市区老服装市场的经销商还远没有这样的认识，大都只顾眼前利益，而不愿离开那早已落伍的街市。

　　由于有旧市场的存在，从而形成整个石狮的服装批发市场一分为二，原本石狮的市场就小，现在形成的两个市场更使客流和人气分散，并导致新、旧市场相互影响，阻碍了石狮整个服装市场的提升和发展。

　　客货运输应尽快融入大物流

　　地处市区主干道八七路上的旧客运车站，周边同样聚集着上千家服装批发商，集中了全省各市的众多拖车和零售客，每天有数以万计的外地客商从此处进出石狮。因而，长期以来此地人流、物流与车流混杂交织在一起，使此路段交通秩序长期出现混乱状态，对石狮整个城市交通规划也造成了很大的阻碍，并严重影响了城市形象和城市水平的提升。因而，根据市委、市政府领导的规划，有关部门应加大管理和调控力度，尽快将旧客运车站的人流往服装城分流转移，带动整个服装城的人流量，同时也为市区交通秩序的根本好转创造条件。2005年7月15日市委、市政府已就车站分流转移到服装城客运站达成一定的共识，并在服装城客运站规划了20余亩的建设用地，只等建设后投入使用。

　　石狮服装城建设的初衷在于为石狮广大经销商、批发商搭建更为广阔的交易平台，进一步繁荣石狮服装业，进而再度拉动服装业发展。有识之士认为，目前，福建的二级服装批发市场已被福州的中亭街占据了大半河山，假如石狮服装城不尽快在一级批发上占据优势，那么省内整个批发市场都有移向福州的可能。若这一市场不能得以及时繁荣，石狮服装市场也很难维持现有的繁荣，作为支柱产业的服装业也将失去原本大有前景的销售载体和发展良机。因而石狮应在整合老市场的基础上，全力推动有着很大发展潜力的石狮服装城尽快繁荣。（记者罗和理）