甘—志—吴志丹段公路“翻浆”路难行

　　公路刚修好不久就多处“翻浆”损毁，这是发生在延安境内“甘?穴泉?雪—志?穴丹?雪—吴?穴起?雪公路”志丹段的一道刺眼的“风景”。

　　3月28日，记者接到群众的反映后前往该路段进行了实地察看。在旦八镇至金丁镇之间的路段，记者见到了多处公路路面“翻浆”现场，路面上一个个坑槽中已经见不到罩面的沥青，现出了黄土路基，车辆行至这些路段时只能小心蛇行避止。

　　据负责该路段养护的一位工作人员讲，这一段路是去冬今春这段时间开始“烂”的，主要是吴起的油罐车太多，把公路“压翻了浆”，车辆通过“翻浆”路段时只好从路边走，现在就连路肩也被压坏了。

　　在旦八至通往义正乡的大桥之间的公路间，记者见到的公路损毁现象更加严重。在“5”公里桩附近，记者见到一处公路大面积“翻浆”，已经露出了一二十厘米的深槽，车辆从槽中通过时便扬起一股尘土，路肩上已经积起了一堆堆泥土。另外在一处损毁的路段，记者见到路中央已经堆起了二三十厘米的土丘，致使车辆只能从路肩处慢慢通行。在又一处损毁公路，记者见到路面已经大面积下陷，小车只好紧靠山边艰难通行……

　　记者沿着这段路采访时，过往的司机及当地的群众都讲，这条路之所以出现这样的状况，除了车辆吨位大、车流量大外，最根本的原因还在于工程质量上有问题。他们说，在修这条路之前，这条路拉油的车多，谁都知道，并不是路修好了车才多，修路时为什么不考虑这一点?芽司机及当地的群众认为，路被毁坏的主要原因是当时修路的时候路基处理的有问题，而且罩面厚度及沥青与沙石的拌和比例可能也存在问题。他们指着“翻浆”路段旁的石子说：“压出来的石子上咋都看不见沾有沥青?芽”

　　3月30日上午9时44分，记者拨通志丹县交通局刘振武局长的电话，欲了解该段公路的开工时间、设计标准、交工时间、公里总数、总投资以及损毁的原因等。但还没等记者讲完，刘局长就打断了记者的话说：“你说的是公路烂了的事，那是吴起的车压坏的?选”随后他说，要采访这些事，他给联系地方道路管理站。记者说已经见过曹站长，但曹说是交通局的事。记者紧接着想问清该段公路是什么时间交工的?芽刘局长不耐烦地说：他具体也不清楚?选他还说，地方道路管理站是他的下属单位，随后就生硬地对记者说：“好了?选”就直接挂断了电话。

　　采访至此，记者始终弄不明白：为什么交通局与下属的地方道路管理站两家都不愿说清楚是什么时间交工的基本事实?芽为什么会互相推诿?芽

　　本报记者 陈奋翔 董荣