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有票难登机 乘客变“剩客”


http://www.sina.com.cn 2006年03月31日08:03 华商网-华商报

  本报讯(记者刘兢)昨日上午10时10分,西安咸阳国际机场候机厅,手握着HU7561次航班机票的5名乘客,只能眼巴巴地望着机场大屏幕上显示航班已离港———他们成了“剩客”。

  经双方协调,在航空公司支付了一定赔偿后,5名乘客改签至昨日下午6时许的航班前往武汉。面对航空公司频频出现的机票超售引起的“剩客”现象,有人认为:虽然航空公
司对乘客进行了改签和赔偿,在一定程度上还是显现出了航空公司受利益驱动对乘客权利的漠视。

  乘客:这种做法违反了《合同法》

  从事商务工作的杨小姐是被落下的5位乘客中的一位。因昨日下午在武汉有重要的会议需要参加,她在3月26日购买了机票。在28日、29日,她接到过航空公司打来的电话,称临时接到了一个团队,因飞机运力有限,所有乘客安排不下,希望能够得到她的理解和支持换乘其他航班。但杨小姐当即表明了自己的态度:因公务在身,不能随意更改自己的工作计划。

  昨日上午9时许,她在机场与其他4名乘客一样,遭遇了手持机票却无法换登机牌的情况,她表示:“航空公司不能这样就把大家撇下,这无疑是违反了《合同法》。”

  航空公司:运力调整实属无奈之举

  对此,海航方面的工作人员表示:由于公司运力调整和已实施的夏季航班的影响,导致5名乘客被落下不能顺利出行,实属“无奈之举”。海航方面对先前已经购买了上午10时许离港的HU7561次航班的8名乘客,进行逐一劝说。最终8名乘客都表示不愿意更改出行时间,其中3名乘客经过争取正常出行,另外5名乘客成了“剩客”。

  据悉,最终海航将5名乘客改签至昨日下午6时许离港前往武汉的航班,并向每位乘客做出了一定赔偿。

  律师:航空公司已违约

  超售机票是国外航空公司的“舶来品”,为了避免因为某些旅客临时退票、缺席而造成的航空资源的浪费,航空公司都会增售一定比例的机票。目前国内各大航空公司都已逐渐形成了惯例,认为“票售出后总会有旅客不来的情况,若旅客都来了就协调解决”。对此,有人指出,这种做法在一定程度上显现出航空公司受利益驱动漠视了乘客的权利。

  陕西海普律师事务所刘琴律师表示:当乘客购买了某家航空公司的机票后,则与该家航空公司达成了运输合同关系。超售属于航空公司单方面违约,没有履行到应尽义务。


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