手持车号单专人路口"站岗" 一见执法车就"报警"

　　广西新闻网-南国早报讯（本报记者）在阳朔“刘三姐水上公园”航线，一家非法营运的“游船公司”，弄来一份执法部门公务车车牌号码“情报”，派人沿途盯梢，通风报信。此举使该“公司”3艘“黑船”在长达7年的时间里安然无事。这不但使合法经营户受损，也严重损害了当地旅游形象。

　　近日，一阳朔旅游经营者向本报桂林记者站反映，该县福利镇一名男子私自成立游

船公司，购买3艘游船进行非法载客，甚至还组织渡船参与。

　　3月26日，在知情人的带领下，记者来到福利镇。在该镇码头，记者发现，几辆标有桂林某旅行社的大巴车停靠在路边，一些外籍游客正准备乘坐游船游览。停靠在码头的这艘单层船约可搭乘20余人。此外，在岸边还停靠着两艘双层游船，可乘坐60人左右；在码头周边河域中，还停放着数条无任何标识的小船。

　　据业内人士介绍，这些都是那家非法公司的“黑船”。从90年代末期，这些人自筹资金，买来船舶，并与镇上其他有船只的业主达成协议，成立所谓“游船公司”，开始非法经营。他们开出了比合法游船公司低一半多的价格（50元／人），大肆拉拢旅游社导游，白天他们只接外国游客，因为“外国游客不懂情况，游程短，不会轻易投诉”；晚上，则到阳朔县城各宾馆、旅社去接看“鱼鹰捕鱼”表演的散客，而且都是现场结账。据了解，目前该“公司”拥有一艘25座的船只、两艘60～80座的双层船，还有五六艘小船。旅游旺季，每天都有500～1000余名游客，毛收入3万多元。

　　为了保证“安全”，“黑船”公司还专门雇佣了七八个人，从阳朔路口公路收费站一直到福利镇，所有的路口都有“值班人员”，并每人一份上有桂林海事、旅游监察等部门公务车牌号的表格。一旦有执法单位车辆出现，他们就立即通风报信，游船立刻换码头让游客下船。实在来不及时，就近把船上客人临时赶上岸。等稽查人员走后，再把游客接回来。为了让值班人员坚守“岗位”，“黑船”公司每天发给30元补贴，并按时将盒饭送到他们手中。

　　对此，桂林市交通局航务管理处书记刘子谦表示，如此组织严密、设备完善的非法营运组织，让他感到非常震惊。而桂林海事局通航管理科陈科长说，为打击这条航线上的非法营运行为，该局也曾多次出动快艇进行过打击，可每次一出动，赶到现场时，一旦对方船靠岸、人上岸，就难以找到证据。陈科长还表示，目前，针对如此严密组织的团伙，他们也无能为力。他们希望当地政府统一组织，由交通、海事、公安、渔业、农业、安监部门联合行动，重拳出击，彻底端掉该非法组织。编辑：黄皓作者：本报记者