违章车扣停竟遭“泊费歧视”九州停车场按“行内惯例”收费超标十倍，物价部门认定违规

　　本报讯（记者亚洲）违章车辆被暂扣后，在管理部门指定的停车场停放，就得接受超过物价部门核定的标准收费？难道违章车除接受管理部门的处罚外，停泊还要受到“收费歧视”吗？前天，司机陈先生来到本报，诉说了他的遭遇。

　　陈先生说：他一直为广益副食品批发市场的一经营户开车。27日下午2时许，他驾驶0．5吨的厢式货车送货，在锡澄路往西漳方向行驶途中，因无“道路运输证”，车辆被运管

部门查扣。小陈按要求驾驶车辆停至运管部门指定的九州停车场内。

　　28日上午11时，小陈在运管部门办妥处罚手续后，拿着放行通知单来到该停车场取车。面对收费单，他大吃一惊：这辆轻型货卡，竟按每天50元的标准收取停车费；该车在此停泊虽然前后不足24小时，但因过夜停放，得按两天计算，要100元。这让小陈难以接受。收费员却告诉他：“我们是按规定收费，你有意见去找停车场负责人。”他无奈之下，只得如数付了停车费。

　　陈先生认为：他违章有错，也接受了管理部门的处罚。在处理期间，他只得按要求在指定地点停车，没有选择停车场的余地。九州停车场利用这样的“垄断权”，对违章车辆“硬吃一记”，是没有道理的。该停车场没有资格如此“处罚”车主。

　　九州停车场负责人承认：他们对在此停泊的违章车收费确实与普通车不一样，原因是他们除对这些车辆提供场地外，还要提供“特别”的看管，不能发生车辆尚未处理、车主就自行将车开走的情况。因此，违章车辆的收费要“高一截”，高出的部分即为管理费。他说，该场计费以中午12时为界，超过12时就算两天了。该车来办手续时，已过了中午12时，因此收两天费用。这些是“行内惯例”，其他停车场也都是如此。

　　昨日，市物价局价格服务处说：按物价部门核定的标准，违章车停泊收费分大车、小车、摩托车和非机动车四类，收费标准甚至比普通车辆还要低。像陈先生驾驶的0．5吨厢式车，应按小车标准收费，即停放时间24小时以内为10元。九州停车场的行为，属于违规收费、乱收费。他表示：以“需要特别看管”为名，对停泊的违章车提高收费标准是错误的，应予纠正。