淄博唯一一位全国政协委员苏家兴忆参政议政生涯

　　当你在淄博买到去北京的特快列车卧铺票时，你可曾想到，这缘于淄博市一位全国政协委员的提案，他的名字叫苏家兴，他也是淄博市迄今为止唯一一位当选过全国政协委员的人。今年是淄博市政协成立50周年，3月29日，现为淄博市政协委员的苏家兴回忆起当年参加全国政协会议的场景时说：“能为淄博人民干点事，我就心满意足了。”

　　参加政协会

　　要讲究“艺术”

　　“参加全国政协会议，压力非常大，咱不能只带着两只耳朵去开会。”苏家兴说，全国政协委员很多是来自各方面的专业人士，地位高，文化素质也高。开会讨论时，一坐下，都没有套话，发言要提前举手。就算是举了手，还不一定轮到你，有时要举三四次手，才能得到一次发言权。开会前，要把文件看明白，要对发言的内容做调查，发言时必须长话短说。

　　申请750万贷款

　　助力桓台盖粮仓

　　1988年，时任淄博市工商联主委的苏家兴当选第七届全国政协委员，此后，他又当选了第八届全国政协委员。在当选全国政协委员的这10年间，苏家兴总共提过十几件提案。其中，《关于对粮食高产区实行特殊保护政策》的提案，被评为全国优秀提案。

　　上个世纪90年代初，桓台县粮食增产，但农民卖粮难，粮食不能很好地储备，是广大农民面临的一大难题。作为全国政协委员，苏家兴郑重提交了一份提案，建议国家对粮食高产区实行特殊保护政策。提案提交后，得到了中国人民银行、国家粮食局等有关部门的高度重视，当年就批复给桓台县750万元贷款，用于建设粮仓，扩大粮食市场加工。

　　两次提交提案

　　化解淄博出行难

　　苏家兴在当选全国政协委员期间，关于解决淄博乘车难的提案，他连续提了两年。

　　“淄博不是铁路始发车站，经过淄博的列车都是过路车。那时，进淄博容易，出淄博难。”因为工作关系，苏家兴经常参加一些会议，与会的外地客人来到淄博后，都抱怨难买到离开淄博的火车票。为此，淄博市政府也向铁道部打报告，申请建立始发车站，但因为种种原因，没有批准。

　　1990年，苏家兴准备参加七届全国政协第三次会议的时候，淄博市有关领导找到他，希望他能在政协会议上提一提这件事。苏家兴在淄博市写的申请报告的基础上，经过深入调研后形成提案，提交大会。当年，这一问题没能解决。

　　苏家兴又想到了一个解决办法。1991年，苏家兴在前一个提案的基础上，又改写了一个提案。提案的名字由“解决乘车难”，改为“缓解乘车难”，收到了很好成效。当年，铁道部就批准，从青岛直达北京的T26次特快列车，为淄博市预留一个硬座车厢，外带110张卧铺票。

　　“看来，人是不能轻言放弃的。”谈到这件事，已经72岁的苏家兴老人笑了。（记者 魏鹏）

　　苏家兴简介

　　苏家兴，男，1934年2月生于淄博市博山区，现住淄博市张店区。1956年任山东福山陶瓷厂副厂长；1982年任博山区人民政府副区长；1984年任淄博市工商联主委；1988年任民建淄博市主委。曾任三至五届淄博市人大代表，五、六届省政协委员，七、八届全国政协委员，三至六届省民建委员、常委。(a10)