加收5角钱市民大都能理解 许多乘客比的哥还主动些

　　荆楚网消息（楚天金报）记者 于丽娟 实习生 李芳 报道：昨起“打的”，乘客除支付计价器显示的金额外，还要支付5角钱的燃油附加费。记者昨日采访了解到，大多数乘客对此都表示理解，甚至主动付5角钱的燃油附加费。

　　昨日，王先生一家从香港路“打的”到台北路，计价器显示为6元。他付了10元钱，司机找回4元后，王先生又主动掏出了5角钱：“今天开始收燃油附加费吧！”他说，自己也

开车，对油价上涨带来的影响有切身感受。

　　记者在武昌友谊大道采访了4名出租车司机，他们均表示，乘客对收取燃油附加费大都比较理解。一名“的姐”指着驾驶台上的两枚五角钱硬币告诉记者：“这是乘客主动给我的。”“的哥”黄先生称，昨天一天有一半的乘客都主动将五角钱计入了费用。

　　与此形成鲜明对照的是，武昌张先生三次“打的”，竟然没有一名司机向他收五角钱，其中有一次他特意多给了一元钱，结果被司机退回来。记者询问得知，他“打的”计价器显示的金额分别是6元、8元、10.1元。一些的哥坦承，这种情况下加收5角钱，如果没有五角钱找给乘客，或者是按照四舍五入收费，就相当于比平常多收了一元钱，加上部分车辆还未来得及张贴《敬告乘客》通知，也没有票据，为避免发生纠纷，干脆算了。

　　对不少的士司机而言，“四舍五入”的惯例改成了“五舍六入”。华昌“的哥”张师傅上夜班。昨日零时后，他做了7笔生意。他说，乘客上车后，他将计价器上显示的金额加上五角钱收费，遇到零钱是五角以内的（包括5角）就舍去，超过5角就升级为“整数”，乘客对此都能接受。

　　“的哥”昨遇两大烦恼

　　找零还是有点麻烦昨日记者采访时，一些的士司机反映，找零本来就不是很方便，加了这个五角钱，感觉更加不方便了。

　　“平常找零，我的零钱都不够。”“的哥”郭师傅称，以前每次都换一元钱的零币上路。但是这次多了个五角钱，因为找零不便，收不收都成难题。特别是计价器显示金额为整数时，如果没有5角钱，他就放弃了索要的权利。这样一来，他一个白班下来实际上收到燃油附加费的不到10笔生意。

　　对此，乘客有自己的看法。柯先生称，收取燃油附加费是应该的，司机、乘客应该主动备些零钱。此外，出租车公司在司机回公司“刷卡”时，公司不妨多提供一些零钱，方便司机。为什么不能调计价器“凭什么要我多给你五角钱？”昨晚9时许，在湖北大学门口，一名女士从出租车下来后，拒绝支付燃油附加费，并且要求司机拿出相关的政府文件。无奈之下，出租车司机只好放弃索要5角钱。

　　事后，司机告诉记者，该女子“打的”计价器显示金额为5元。他拿出报纸给该女子看，该女子依然不依。他和一起候客的另一名的士司机都有这样的想法：如果把燃油附加费纳入计价器收费，就不会有这样的纠纷了。

　　对此，客管处人士称，车内张贴的《敬告乘客》通知，是以武汉市物价局的名义发出的，乘客不能够熟视无睹。计价器的收费标准是经过了物价部门批准的，不能擅自更改。补贴纳入计价器收费不实际，政策的实施需要乘客的配合和理解。

　　加收5角钱后还坐车吗？ 短途乘客略有犹豫

　　自从麻木被取缔、出租车起步价调整至3元后，打短途的士的乘客增多。不过，昨日加收5角钱后，一些短途乘客“打的”时略有些犹豫。

　　夏小姐喜欢“打的”到附近超市购物，“打的”需要5元钱。昨日出门时，她特意把家中的零钱找出来几个五角的。她说，别到时候司机没有零钱，自己不给又不好意思。

　　“的哥”张师傅告诉记者一件事情，一名乘客上车后，看到副驾驶座上的通知便下了车，称不坐了。估计本来就几步路的距离，觉得加了燃油附加费后“打的”不合算。