四惠枢纽直通京通快速路、200万军民昨参加植树

　　四惠枢纽直通京通快速路

　　信报讯（记者闫峥）“以后的四惠枢纽将是立体式的，多种车辆不用在四惠公交车站前狭窄的道路上交叉行驶，从枢纽的二层，车辆可以直接上京通快速路。”

　　昨天，市公交集团总经理助理姚振平接受记者采访时表示，四惠公交枢纽初步拟订

在现有的四惠公交车总站建设，为立体式的，充分满足远程长途以及市内公共交通的接驳。他提出，以后将从京通快速修建一座引桥，车辆可以从公交枢纽直接上京通快速路。

　　四惠公交车总站的道路交通条件并不是很好，一旦这里成为枢纽以后，会不会增加这条道路的压力呢？姚振平告诉记者，在四惠公交车总站南面的通惠河南岸，将会修建几条道路以及立交桥，将四惠站出来的车，引到新路上，以减轻站前交通压力。

　　“四惠公交枢纽建成以后，市民将可以通过连廊实现公交、地铁的空中换乘，老百姓下了地铁换公交，再也不用横穿马路了。”

　　记者了解到，前不久，交通委等部门进行了四惠公交枢纽的方案征集，姚振平说，目前还没有结果，但四惠公交枢纽是第一个纯粹的公交枢纽，不用进行商业开发。

　　２００万军民昨天参加植树

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