小装卸工成为装卸业务专家

　　小装卸工成为装卸业务专家

　　■本报记者冯雪冰

　　本报讯自从1989年担任香炉礁码头大件业务员以来，今年53岁的王锦德曾成功地组织完成了我国自己设计制造出口的第一台核电站反应堆设备装船任务，成功地指挥了吉化一

期等国家重点建设项目进口的大型成套设备接卸任务。17年来，经他手指挥装卸的千余艘次大件船舶、重达上百万吨的几十万件大件设备，没有一件责任损坏，为港口创造了逾亿元的收入。而王锦德本人，也从一个默默无闻的大连港集团杂货码头公司船舶装卸业务员成长为一个声震航运界、名扬海内外的港口大件装卸业务的专家，成为大连港大件装卸的一大品牌。

　　2002年，王锦德被评为大连市劳动模范，2004年、2005年他又连续被授予大连港集团十大优秀员工标兵称号。2005年秋天，某货主因为计算失误，租了一条2200立方米舱容的船来装载2400立方米的钢结构。但是王锦德考虑到，这批货一旦拒装或装不了，货主的经济损失可就大了。为此，他以丰富的业务经验和特有的耐性，一件件地测量，一件件地搭配，硬是将这批难装的货全部装了进去。见王锦德以宽容和辛劳弥补了自己的失误，货主由衷的赞叹：还是大连港的王锦德！

　　由于常年在码头露天作业的雪凌风蚀，常年在岸壁、甲板、船舱攀上爬下，王锦德患上挺严重的膝盖骨骨膜磨损症，疼起来腿都不敢打弯。在2004年7月至8月的不到50天的时间里，王锦德曾顶着酷暑组织完成了24艘次大件设备船舶的装卸任务，装卸大件设备3549件，吞吐量达23864吨。

　　随着王锦德大件装卸业务经验的丰富和他在国内外航运界知名度的提高，一些航运企业早就瞄上了王锦德这块“知名品牌”。但面对诱惑，王锦德没有动心：“我一直认为这个大件的业绩并不是我个人的，而是与大件班伙友共同努力的结果。”