本报4月2日讯（记者郑成海）昨天，大福源超市20多辆“高龄”免费购物班车全部“退役”，取而代之的是22辆沃尔沃豪华大客。据悉，这种“豪华阵容”在省内各大超市还属首次。
“咦！到大福源超市的免费购物班车怎么变样了？”今天上午，家住大尧路的黄女士发现，前来接送顾客的是一辆豪华车。大福源超市客户服务部经理孙晓明说，该超市原来
的20多辆购物班车基本上都是10年以上的“高龄车”。昨天起原有购物班车全部“退役”，换成了22辆沃尔沃豪华大客。他说，车内不仅开放空调，还可看电影。据了解，酝酿“变脸”免费购物班车的超市并非大福源一家。家世界等超市负责人也透露，他们也在计划引进高档客车，逐步淘汰“高龄”购物班车。
记者发现，在更新车型的同时，一些超市的班车线路也在逐渐向中高档社区靠拢。在大福源超市即将从4月20日实施的新班车线路图上，记者发现，天林花园、海牛新村等高档社区也被囊括进去。孙晓明经理称，他们从市内四区挑选了2000年以后建成的120个中高档社区进行调查后，决定将原来的“大众化”线路逐渐向这些社区倾斜。
岛城各超市为何不惜“血本”更换班车、调整线路？孙经理认为，随着岛城“农改超”范围的扩大，市民在家门口的农贸超市就能买到需要的商品。超市只有重新对自己定位，才能留住顾客的心。对此，青岛大学国际商学院崔晓林教授认为，随着中高档社区居民中有车族越来越多，他们对购物班车的依赖性必然降低。另外，受消费习惯和消费观念等诸多因素的影响，顾客对商家的做法不一定全“接招”。
