货到索要高价 变更送货地点 空车配货频惹纠纷

　　本报首席记者 李伟俏

　　将货物用空车配货的方式发往异地，结果在发货后不是被索要高价，就是被配货站变更了送货的地点，或者被对方中途卷走货物。近日，哈市发生多起类似的空车配货纠纷。据警方介绍，空车配货站抓住货主急于取货的心理和法律的空子趁机勒索钱财。记者在采访中发现，空车配货市场十分混乱。

　　货到索要高价

　　哈市某大理石切割厂的工作人员林某在广州市看中了5台大理石切割机，林某在当地找了一家配货站向哈市配货，当时双方讲好运费是14500元，需六七天货能运到哈市。然而到了规定的期限后，林某却始终没有收到接货的通知，他几经辗转找到了在哈市保管其货物的仓库，结果对方向林某索取25000元。

　　哈市配货站的工作人员称，当时在广州配货后，那个配货站给他配了5台切割机和一些其他货物，并讲好一共付给司机25000元，货到哈市后，他们已经把25000元钱付给了司机，如今司机却不见了踪影。

　　林某认为这完全是配货站设的套，违背了当初双方的约定。然而对方却拒不承认，并称林某必须给他25000元钱才能付货。最后在警方的协商下林某最终付了19500元钱，对方才将切割机付给林某。

　　变更送货地点

　　刘某在威海市一家配货站向牡丹江市配送布料，当时双方讲好把货发到牡丹江，一手交钱，一手付货。然而配货站从威海运货后却直接把货卸到哈尔滨，一个月后才通知刘某到哈市取货。哈尔滨距牡丹江尚有一段距离，可对方却要求货主异地取货。

　　当刘某到哈市取货时，更让他寒心的事情发生了。配货站以给刘某存了1个月的货物为名，向刘某索要存货费1万元钱，否则就不给刘某付货。因急于要货，而货物的价值在10万元左右，刘某只好付给对方1万元钱了事。

　　中途卷走货物

　　李某在哈市购买500件味精，价值6万元钱。他想把货发回河南。随后李某在哈市的某物流配送杂志上找到一家配货站，并与配货站谈好从哈市向河南配味精，没想到，到了约定的期限后，李某一直没有收到味精。再找配货站的负责人时，李某得知，这家配货站在接收了李某的货物后又把货物包给了第二家配货站，第二家配货站没有手续，是“黑”配货，在接到这批货后，第二家配货站擅自将货卖掉了。

　　随后，李某将第一家配货站起诉到法院，然而法院在调查中发现，李某与第一家配货站并没有签订协议，因此没有确凿的证据证实李某将货物交给第一家配货站。

　　拼缝人从中赚黑钱

　　记者随后在对空车配货市场调查中发现，近几年，空车配货生意十分红火，最根本的原因就是低廉的运费和便捷的渠道，这些都对发货人产生了足够的吸引力。

　　一位货主对记者说，只要找到一家空车配货站，无需任何手续，双方约定价钱后随时可以发货，货到再付钱。而双方凭借的只是一个信誉，有的空车配货站开的时间长，客户对其十分信任，在发货时根本就不用签订协议，最后双方发生纠纷时受损害的就是货主本身。

　　目前很多空车配货站都在全国各地设立了自己的网点，但是由于种种原因，一些空车配货站并不具备送货的能力，他们在接到货物后再把货物包给其他的配货站，甚至出现了层层承包的现象，导致最后一个运货的配货站向货主索要钱财，狠宰收货人一刀。而在运输途中货物发生丢失或破损，货主前来索赔，几个配货站之间便会互相推诿，因为他们之间都没有合同和协议，最后只能不了了之。