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读者热心替交警排堵出主意


http://www.sina.com.cn 2006年04月05日02:37 重庆晚报

  

读者热心替交警排堵出主意

  警官王中伟热情回答读者问题

  核心提示

  昨上午9时30分,市交警总队派出警官坐堂本报接待室,与市民电话和网络交流。坐堂交警引来市民热捧:数十名读者来电来帖,原定2个小时的沟通时间因致电和来帖众多延至中午12点;其中,四成以上读者均是反映主城区交通堵塞问题,替交警想办法排堵;晚报网络聊天室内网友频频提问;更有心急驾驶员主动来访,为交警提出交通建议……听说交警坐堂,我市的“违章大王”何先生甚至打来电话,向交警求情。

  众多市民为排堵支招

  市民张先生:沙区核心圈人多车多,易造成交通堵塞。建议公交车车站应靠内圈,以免道路交通压力过大,造成新的堵点。南开中学早日修地下通道,拉大循环。

  市民黄先生:大渡口钢花路往来车辆众多,站点、占道现象严重,造成拥堵。仅37中门口就有3路公交车始发点,建议公交车始发站点迁移。

  匿名,IP地址218.70.86.*第7楼:人行天桥再多,人的素质跟不上,还是有很多人横穿公路。应该像新加坡和香港一样,在大众的觉悟提高以前,采取重罚的手段来帮助行人和车辆遵守交通法规。

  匿名,IP地址222.183.20.*第19楼:交警别只站着等司机违法,要及时指挥车辆,疏导交通;别都往办公室挤,要到第一现场……

  匿名,IP地址222.182.95.*第20楼:建议从牛角沱洞口到江北的所有车辆(含公交车)不要经过鑫隆达大厦前的红绿灯,经过四新路和嘉滨路到江北。否则,既耽误时间又增加了上清寺的交通流量,相应公交车的车站可以改在大桥桥头。

  交通标志不够合理

  交通标志牌设置不合理、导向不明确,成为昨日读者反映的又一个热点。市民打电话向坐堂警官反映:机场立交桥交通标志指向不明确,在立交桥出入口处,有不少人穿行在公路上,以指路为业,带来事故隐患。

  市民雷女士来本报接待室,向坐堂警官反映:她曾因为没有看到禁停标志,在江北洋河茂业百货停车场附近停车被罚,当时有七八个驾驶员和她有同样遭遇。“如果设置了相关醒目标志,即可避免这种情况。”

  就市民反映的情况,坐堂警官王中伟表示,将积极作出调查、整改。并希望驾驶员在行车过程中,向交警提供类似情况,以方便交管部门收集信息,及时介入管理。

  网民质疑隐蔽执法

  昨日,网友在网上向交警提出了一个个尖锐的话题,坐堂警官王中伟心平气和地一一“接招”。

  网友nedved说,交警执法时常躲在让人不易发现的地方,这种隐蔽执法有点不人性化。王中伟回答,对于隐蔽执法,交警并不提倡,但相关法律并无明文禁止。总队对此的态度是不反对也不支持,“明查暗访毕竟是交警执法中常用的有效方式。”

  受害者亲友现场求助

  昨上午9点40分左右,潼南县小渡镇的张宏带着侄儿小蔡来到本报接待室,向坐堂警官王中伟求助。

  张称,其姐夫蔡中伟在九龙坡区隆鑫工业园附近一工地打工。今年2月27日晚上,蔡在公路中顺着隔离带行走,被后面驶来的一辆野越车撞死。事后,五支队交警认定车主负主要责任,行人负次要责任。张说:“听说司机喝了酒,但交警没有测酒精浓度。那条路当时没有斑马线,姐夫也不是在横穿马路。我觉得姐夫没有责任。”张说,事故认定后,肇事方根据农村人口的死亡赔偿标准,只付6万多元丧葬及赔偿等费用,张认为“这种标准太低”。

  王中伟耐心倾听完张宏的讲述后,当场连线交警总队督察室,反映此事。督察室表示调查后再处理。

  群众举报“作乱”车辆

  群众电话举报:黔江区的王先生说自己的普桑渝B9616X被人套牌

  坐堂交警作答:套牌车行踪较隐秘,一旦它在路上被交警发现,会受到交警和有关部门的处罚。

  群众电话举报:高新区石桥铺的张先生反映,石桥铺车站停靠了许多三轮车,乱穿马路,乱停乱放;很多7字头车赖站严重,未到站就上下客的现象比较普遍。

  坐堂交警作答:上述两种车让市民和交警都感到头痛,但我们会见违必纠,作出相应处理。

  三大行车陋习成为堵车源头

  堵!堵!堵!昨日,不少市民向坐堂交警表达了对主城交通堵塞的头痛。王中伟表示,司机的三大交通陋习是不容忽视的造堵源头。

  昨日,坐堂本报警官王中伟接受记者采访时表示,交警最深恶痛绝的就是司机闯红灯。根据交警总队年前统计,我市每天有700余辆机动车对红绿灯视而不见,有时闯红灯现象甚至高达每天上千件。

  为彻底纠正驾驶员这一交通陋习,年前,市交警总队专门出台紧急措施:凡闯红灯者,一律按上限处罚:罚款200元,记3分。

  另一个让交警头痛的陋习是司机在行驶中随意变更车道。王警官表示,根据有关统计,主城区内3成以上擦挂事故与司机随意变更车道有关。第三个陋习是:遇到车辆通行不畅时,不少驾驶员压黄线行驶,也给交警排堵增加了难度。

  据了解,为解决高峰时间段主城区的交通堵塞情况,从3月份以来,交警开始将办公室搬到马路上———增加近百个执勤岗,要求支队领导上路,高峰执勤交警由于过去98名增至219名。目前,122接到的日均报堵电话由此前的87起降至22起,群众满意度大大增加。

  据了解,尽管交警的现场执勤化解了部分交通堵塞点,但仍有9个长期性堵点。它们分别是:长江大桥南、北桥头,两路口环道,菜袁公路菜园坝路段,渝澳大桥南桥头,龙华大道电子校转盘,石小路联芳花园路段,杨公桥到双碑路段和二郎路段。王警官提醒市民在上下班高峰时段(上午7点至9点;下午5点至7点)尽量择道而行。

  坐堂花絮

  违章大王来电求情

  何先生,长寿司机,春运前交警出台的违章驾驶员“黑名单”中的头号人物———从2005年6月15日到2005年10月18日4个多月里,他在贵州搞运输,因超载45次被扣分90分,“荣”登我市违章大王“宝座”。

  自两个多月前获悉自己违法记分后,何先生一直生活在忐忑不安中:一方面,觉得自己是异地违法,期待能够得到本地交警从宽处理;另一方面,担心自己驾照被吊销生活难以为继。

  昨日,听说交警在本报坐堂听取市民意见,何一早就拨来电话。由于热线电话一直无法打进,何先生四处打听,通过报社另一部电话,于上午10时30分左右终于跟王警官连上线。

  听完何的介绍,坐堂的王警官耐心解答:由于他在一个记分周期(一年)内,交通违法记分超过12分,按规定,其驾照将被吊销。

  尽管惊讶于何先生高达45次的交通违法,但对于何的遭遇,王警官表示了同情。他介绍,今年有两会代表、委员向交警总队建议对货运超载司机的处罚尽量走底限。就此,王表示,交警总队准备将此项因素纳入考虑范围。

  昨日,由于网络故障,不少网友的问题未得到及时回复。广大市民若对交警有意见和建议,仍可通过本报向交警总队转达。

  记者 涂静 陈国栋 实习生 王湘月/文 钱波/图网络编辑:甘健


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