南京地铁二号线城中段下周开始夜间移走树木

　　【南京日报报道】 （实习生陈瑶记者黄伟清） 下周开始，地铁二号线汉中门至中山门段沿线开始移树，路面交通届时将受到影响。而地铁正式开工后，沿线交通都会受影响。南京地铁建设指挥部昨透露，相关部门将出台多项措施缓解压力。

　　下周移树安排在夜间进行

　　“下周起迁移行道树，届时沿线交通要受影响。”市园林局副总工程师陈雷昨透露，为地铁二号线建设让路，经市委、市政府批准，相关部门将在城中段6个车站附近迁移190株行道树。从3月29日开始，市园林部门已陆续对需迁移树木进行了修剪。目前相关部门正在进行沿线管道线路的清理工作，如进展顺利，四五天后将正式开始行道树迁移。据介绍，移植施工期间，为确保大树成活率，在迁移时需就地挖掘一个直径5米至6米的大坑，移树时将会占用人行道或慢车道，影响道路交通。为尽量减小影响，施工将安排在夜间进行。

　　南北两幅路面分开施工

　　目前地铁二号线沿线部分站台已开始进行施工前期的围挡。由于目前围挡是在人行道内侧进行，暂时不会影响道路交通。但5月份地铁正式开工后，根据各站具体施工条件，需不同程度的占用人行道、慢车道，甚至是快车道，沿线尤其是汉中路和中山东路的交通要受到局部影响。

　　地铁建设指挥部昨表示，为减小沿线交通压力，他们优化了施工方案。首先，地铁工程在站台位置进行明挖方式施工，而站台与站台之间是在地下运用盾构机进行挖掘，所以只需在沿线站台小范围围挡；其次，为减小对道路交通影响，决定采取南北两幅路面轮流施工的方式进行，在北幅路面恢复车辆通行后，再对南幅路面进行施工，仅此一项，地铁建设需增加6000万元左右的资金。

　　交通疏散方案近期出台

　　交通疏散方案讨论组专家介绍，汉中路、中山东路平时车流量就非常大，地铁施工虽不是全线开挖，但会在沿线制造一个个“瓶颈”。目前交通疏散方案已初步完成，待报上级部门审批后执行。

　　据透露，地铁站主体工程需时16个月，期间沿线交通都会受到局部影响。在此期间，相关部门可能会疏通与汉中路、中山路平行的桃李王巷、侯家桥、科巷、石鼓路等道路分流车辆，石鼓路还可能全线实行由西向东单向通行；市中医院将在石鼓路上开辟后门，以便车辆进出，缓解汉中路交通压力；逸仙桥站因与正在施工的城东干道交叉，届时将错开施工，以保证路口交通不封闭。届时，相关部门还会在多个路口设立分流标志，劝导车辆从清凉门大桥、水西门等地绕行。

　　(编辑豆子)