59处堵点朝阳最多 交管局定治理措施,提醒市民绕行 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年04月07日00:50 北京娱乐信报 | |||||||||
信报讯(记者闫峥 通讯员杨国平)昨天,市交管局公布了全市59处拥堵点段。“这59处堵点涉及全市13个区,我们也提醒广大市民,出行尽量绕开堵点。”交管局新闻发言人表示。 59处周期性拥堵突出
今年以来,随着机动车保有量的不断增长,交通流量明显上升,加之道路施工全面铺开,车路矛盾日显突出,部分点段报堵上升。“交管局指挥中心结合‘122’接报堵情况、路面实地勘察和各交通支大队上报拥堵的情况。对拥堵点段进行了分析、汇总,并通过实地调研,确定出全市周期性拥堵较为突出的点段59处。” 五大原因造成拥堵 “我们经过逐一调研分析,造成拥堵的主要有五处原因。”部分施工影响车辆正常行驶造成拥堵;公交车站设置的位置不合理,公交车进出站影响;部分道路公交线路过于集中,缺少相应的停车设施;大规模的小区陆续建成,车辆进出时间集中,缺少相应的道路建设;由于交通参与者自觉遵守交通法规意识不强,影响道路交通安全畅通。 五大措施进行治理 针对拥堵原因,公安交通管理部门将积极协调有关部门进行综合治理,治理中主要采取五项措施。调整值勤岗位,加大路面管理力度;协调有关部门,调整部分公交站点及公交线路;对部分路口、路段进行科学渠划,最大限度地利用现有道路资源;协调相关部门加强占路施工管理;协调相关部门对道路设施进行改造,增加和完善部分道路的公交港湾。 交通管理部门希望途经拥堵点段的交通参与者,尽量绕行,同时要自觉遵守道路交通安全法,文明行车走路,拥堵时不要争道抢行,不要强行并线加塞,依次排队通行,确保道路交通安全畅通。 59处拥堵点段具体情况 东城区:3处 和平里路口至东土城路北口(1) 拥堵时间:7:00-9:00 17:00-18:30 拥堵方向:西向东 拟采取的治理措施: 方案一:预计年内和平里北街进行道路改造,结合改造工程实施治理措施。 方案二:如短期内道路改造未实施,实施方案二的治理措施 1、将和平里路口南向西左转车道取消,调整为直带左、直行、直带右转车道。 2、将路口北向南辅路机动车道设置为右转车道,同时在北侧出主路口设置右转专用车道标志。 3、在路口西侧增设“红灯亮时,禁止右转”标志。 4、迁移路口南侧北向南的公交站点至中街东口南侧,同时修建公交港湾。 5、土城路北口东出口非机动车道的右转车道,调整为直行带右转车道。 6、土城路路口西侧30米处隔离带开口处,增设禁止调头标志。 小街桥下(2) 拥堵时间: 7:00-9:00 17:00-18:30 拥堵方向: 南北双向 排队长度:800米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、东北城角联络线开通后桥下流量增加; 2、桥区交叉冲突点多,通行能力低; 拟采取的治理措施: 1、调整小街桥下北进口车道设置,2条专左车道、1条直行、1条右转,同时在路口北侧100米处增设车道指示标志。 2、铲除五俱口北进口北侧的机非隔离带200米,将车辆提前引入右转车道。 3、调整桥下东进口车道设置为1条专左、2条直行、1条直行带右转。 朝内北小街(3) 拥堵时间:7:00-9:00 17:00-18:30 拥堵方向:北向南 排队长度:1500米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、该路段机动车流量大; 2、北向南方向道路窄,北向南路段只有1条机动车道。 拟采取的治理措施: 铲除朝内小街路口至东四三条东口之间的约100米中心隔离带,增加北向南一条行车道。 西城区:2处 新街口北大街(4) 拥堵时间:12:00-14:00 16:00-18:00 拥堵方向:北向南 排队长度:500米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、车流量饱和; 2、路口南侧道路形成瓶颈,北向南放行车流不畅。 3、新街口北大街道路狭窄,交叉口多通行能力差, 拟采取的治理措施: 1、市政道路改造,拓宽新街口北大街道路(具体方案及时间未定)。 2、疏导警力: (1)正岗时间为7时至11时、14时至19时桥下定点疏导(六日撤); (2)副岗时间为7时至10时、12时至15时(六日保持); (3)夜查整顿岗时间为19时至22时。 官园桥北(5) 拥堵时间:17:00-19:00 拥堵方向:南向北 排队长度:300米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、车流量饱和; 2、晚高峰,官园桥东侧南向北辅路车流量大,在主路流量大的情况下,辅路进主路车辆行驶缓慢,造成辅路车辆排队,形成拥堵。 拟采取的治理措施: 1、调整官园桥东进口的交通组织,铲除东进口北侧便道2米,将东进口北侧人行横道北移2米,在非机动车道北侧开辟1条机动车道,并增设右转弯相位信号灯; 2、国家环保局门前,撤消现有禁止右转标志,增加右转指示标志,施划导向箭头,撤除路口东侧外侧车道“禁右”地面文字; 3、铲除中大安胡同西口南侧机非隔离带,增加一条机动车道,在中大安胡同西口主辅隔离带北端增设小护栏隔离。 4、将原官园桥北主路公交站向北迁移30米。 5、将官园桥北辅路进口封闭。 6、将永祥胡同西口南侧长55米机非隔离带撤除,增加一条机动车道。并在永祥胡同西口南侧65米处增设主路出口。 崇文区:1处 玉蜓桥东出口(6) 拥堵时间:17:00-18:30 拥堵方向:西向东 排队长度:500米 拥堵持续时间:90分钟 拥堵原因: 1、方庄小区的车辆都从此口出主路,加之与自行车交叉相互抢行,一些车辆交错并线相互拥挤,因而造成秩序混乱导致拥堵; 2、向南车流过大,特别是在大众汽车销售中心(华楚出口)每天拥堵较严重; 拟采取的治理措施:1、在华楚出口向东100处再开一处出口分流部分车辆; 2、重新渠划南侧辅路,增加辅路西向东一条机动车道,路口处增加机非隔离护栏。 3、东出口设置疏导岗位,增派协管员维护。 宣武区:1处 长椿街路口(7) 拥堵时间:7:00-9:00,17:00-19:00 拥堵方向:西向东,东向西 排队长度:300??500米 拥堵持续时间:90分钟 拥堵原因: 1.莲花池东路开通后,流量集中增大。 2.路口东侧人行横道灯对连续通行稍有影响。 拟采取的治理措施: 1.7:00-10:00,16:00-20:00安排警力疏导。 2.完善交通标志、标线,渠化、优化路口 3.观察、调整信号灯配时。 朝阳区:17处 仰山桥下(9) 拥堵时间:16:00-18:30 拥堵方向:南北双方向 排队长度:300米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、南北道路两侧拆迁,道路施工; 2、道路狭窄,车流量大。 拟采取的治理措施: 1、建议有关部门实施道路改扩建,拓宽南北道路;(已开工) 2、17-19时在仰山桥下安排巡逻定点疏导民警。 高碑店桥下(10) 拥堵时间:16:00-19:30 拥堵方向:东西辅路及高碑店街内道路南北向 排队长度:500米 拥堵持续时间:80分钟 拥堵原因: 1、东西辅路受京通快速路收费影响; 2、机动车流量大,高碑店桥东西直行进出主路的车辆均需通过桥下路口,造成东西辅路流量大,路口拥堵严重; 3、是南侧道路狭窄,且距路口不足100米内既有以公交车站,公交车一但进站停车,则社会车辆无法通行,造成路段拥堵。 拟采取的治理措施: 1、协调首发公司在高碑店桥东侧开辟一主路出辅路口; 2、协调首发公司在桥西侧开辟一辅路入主路口; 3、由于高碑店至大望桥东向西长3500 米的路段无进主路口,东向西的车辆均需通过大望桥下路口进入主路。因此建议打开高碑店原封闭的入主路口。为避免车辆并线发生事故,在主路安装隔离护板100米。 4、协调有关部门铲除路口北侧绿地700平米,调直路口南北向,增加车行道。 5、建议将南侧公交车站迁移,右转车辆迁至路口东侧,左转车辆迁至路口西侧,减少公交车进出站对社会交通的影响。 6、加强街内巡逻控制力度,及时清理故障车及事故现场;17-19时在桥下安排巡逻定点疏导岗位。 五环平房桥下(11) 拥堵时间:17:00-11:00、16:00-19:00 拥堵方向: 东西双向 排队长度:400米 拥堵持续时间:60分钟 拥堵原因: 1、机动车流量达,南北道路狭窄,南侧道路只有6米宽,已不能满足目前机动车通行需求。 2、路口北侧三叉口容易出现叉死现象; 拟采取的治理措施: 1、从平房路口向北100米码放隔离护拦,减少丁字路口车辆交叉,保证由南向北车辆安全畅通; 2、消减平房路口南侧靠西边的绿化带增加12米宽的道路渠华机动车道; 3、因平房路只有6米宽,大型货车会车困难,建议7:00-22:00南向北方向禁止2吨以上货车通行。 4、7-10、16-19高峰期间在路口安排巡逻定点疏导岗位。 五环七棵树出口(12) 拥堵时间:8:00-10:00、16:00-19:00 拥堵方向:七棵树出口至康静里小区入口西向东 排队长度:500米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、康静里小区入口处是一丁字路口,且路口畸形,容易造成交通事故; 2、路段狭窄,货车多。 拟采取的治理措施: 1、7-10、16-19在七棵树桥下至康静里小区口增派巡逻车控制; 2、是将南进口作工程拓宽80米长3米宽,渠划车道,方便车辆通行。 3、在康静里小区入口处安装信号灯,规范行车秩序; 4、建议相关部门将路中心的废弃墩子拆除,消除安全隐患。 东风桥下(13) 拥堵时间:7:00-9:00、17:00-19:00 拥堵方向:南北双方向; 排队长度:500米 拥堵持续时间:60分钟 拥堵原因: 1、南北两侧道路狭窄,车流量大; 2、桥下北侧公交车站进出站时严重影响正常社会交通。 拟采取的治理措施: 1、尽快将东风桥下至高澜大厦口道路进行拓宽;(已开工) 2、在四环路外环方向东风北桥南侧1500米处开辟主路出口,前往酒仙桥地区的车辆可由亮马桥南路前往。可以极大缓解东风北桥下拥堵。 3、将东风桥下北侧公交车辆向北迁移; 4、17-19时分别在酒仙桥商场口、东风桥下、高澜大厦口安排巡逻定点疏导警力和二线值勤警力加强疏导。 姚家园路青年路口(14) 拥堵时间:16:00-18:30 拥堵方向:东西双方向 排队长度:150米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、车流量大; 2、信号灯配时缺乏静空时间。 拟采取的治理措施: 1、调整信号灯配时,延长东西放行时间,增加四面红灯时间; 2、拓宽南侧道路,尽快实现规划。(已开工) 3、高峰期间由巡逻车重点进行控制,遇流量大时定点疏导。 五环广顺桥下(15) 拥堵时间:17:00-19:00 拥堵方向: 桥下路口南侧双向 排队长度:200米 拥堵持续时间:30分钟 拥堵原因: 1、五环取消收费后桥下路口流量聚增; 2、桥下南北间距200米各有一个路口,且相临两路口之间豆没有对车流采取任何控制措施,造成路段流量大、路口间距小、车辆交叉严重,导致交通堵塞。 拟采取的治理措施: 1、封闭南侧路口,使车辆绕行至叶青大厦路口掉头,缓解路段间距小,车流量大、车辆容易交叉的矛盾; 2、高峰期间在广顺桥下安排巡逻定点疏导岗位,防止路口出现交叉;17-19时在桥下路口安排巡逻定点疏导岗位。 三元东桥北侧公交站(16) 拥堵时间:8:00-10:00、17:00-19:00 拥堵方向: 南北双方向 排队长度:150米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、公交车辆线路多、进出站频繁; 2、港湾承受能力小,直接影响主路畅通; 拟采取的治理措施: 1、建议由北向南方向将部分公交车辆迁移至辅路; 2、建议由南向北方向将部分公交车辆迁移至三元桥北侧,并修建停车港湾; 3、17-19时在辅路入主路口处安排协管员进行维护。 十里河桥下(17) 拥堵时间:12:00-13:00、17:00-19:00 拥堵方向:南北双方向辅路 排队长度:500米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、高峰期间桥下路口行人、非机动车、机动车流量非常大;桥下南北两侧商业网点聚集,因此造成桥下路口左转弯量非常大,高峰期间严重影响路段正常交通; 2、路口西侧有一处公交总站,同时也是公交车辆加油、加气的主要站点,高峰期间公交车辆频繁进出,严重影响桥下路口正常通行秩序。 拟采取的治理措施: 1、鉴于公交车辆换乘人员密集,建议有关部门东西向增设人行过街桥; 2、在桥下路口由东向南绿化带处开辟出一条专右机动车道,将现有南进口直带右车道改成专直车道; 3、尽快渠化由北向南方向新开辟的道路,路口南侧增设中心隔离护栏; 4、8-10、17-19时由巡逻车定点加强疏导。 肖村桥北至成寿寺路(18) 拥堵时间:17:00-20:00 拥堵方向: 南北双方向 排队长度:300米 拥堵持续时间:50分钟 拥堵原因: 1、道路狭窄; 2、东西两侧商铺、市场林立,违章停车现象严重; 3、市场进出口多,未规范,造成车辆频繁交叉。 拟采取的治理措施: 1、道路施工改造后全线增设中心护拦。 2、将苇子坑路口南侧500处新开辟的市场两个进出口进行规范管理,北侧路口只准右转驶入、南侧路口准许直行及左右转弯; 3、结合道路改建工程在宵村至苇子坑路口一线所有公交站点处修建停车港湾; 4、17-19由在苇子坑路口安排巡逻定点疏导岗位。 十八里店北桥下(19) 拥堵时间:17:00-20:00 拥堵方向:东西两侧辅路及南侧村北向南 排队长度:300米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、路口南侧道路狭窄; 2、公交车辆进出站时影响正常道路通行,导致车辆排队至路口; 3、村内道路狭窄,两侧乱停车严重,事故频发。 拟采取的治理措施: 1、路口东侧小路安装指示标志,只准右转; 2、消减桥下路口南北两侧左转桥墩护篱,提高机动车通行能力; 3、建议拓宽路口南侧道路,规范行车秩序; 4、建议6时-23时禁止两吨以上货车通行。 5、17-19时由巡逻车定点加强疏导。 京沈辅路豆各庄桥下(20) 拥堵时间:12:00-13:00、18:00-19:00 拥堵方向:东西辅路 排队长度:300米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、路口畸形、车流量大,且无信号灯控制。 2、近年来在京沈高速路沿线二十余个住宅小区陆续完工入住,致使此路段机动车流量急剧增加。因这部分车辆不能直接进入主路,只能经过豆各庄桥下路口后才能进入主路,致使路口拥堵严重。 拟采取的治理措施: 1、在京沈高速路进京方向白鹿收费站以西300米处开辟主路入口,使原来在辅路经过豆各庄桥下路口行驶的车辆由此处直接进入主路行驶。 2、在东侧桥垮位置做工程开辟东向东掉头专用车道,以缓解目前拥堵现状。 3、17-19时安排协管员进行维护。 双井桥南北两侧进出口(21) 拥堵时间:7:00-9:00、17:00-19:00 拥堵方向:早高峰南向北、晚高峰北向南 排队长度:300米 拥堵持续时间:80分钟 拥堵原因: 1、进出口之间有300、830(内环特8)、757、857四路公交车进出站与社会车交叉,形成堵点,影响主辅路车辆行驶。据统计,高峰时段平均每小时停靠公交车150余次。 2、出入口近(68米),先入后出,加之中间设有公交站台,冲突点多,致使车辆行驶缓慢。 拟采取的治理措施: 1、建议在东西两侧安放临时护拦,早晚高峰期间对进口或出口采取临时封闭措施,减少进出口交叉矛盾; 2、将部分公交车辆迁移至辅路或分散至双井桥南; 3、高峰期间在进出口处安排巡逻定点民警和协管员; 4、将进出口之间的公交车站移至双井桥南第一个过街天桥下,人行天桥在主辅路隔离带为之新做梯道,公交港湾外沿安装护栏。 5、17-19时在辅路入主路口处分别安排值勤民警和协管员进行维护。 三里屯南街至假肢厂路口(22) 拥堵时间:7:30-9:00、17:30-19:00 拥堵方向:由北向南方向主辅路 排队长度:150米 拥堵持续时间:60分钟 拥堵原因: 1、主路出口距离白家庄入口较近,主路出辅路车辆与辅路车辆严重交叉;车辆行至路口右转时形成二次交叉,加之车辆互相抢行,造成路段受堵; 2、白家庄街内道路狭窄,早晚高峰期间接送孩子家长车辆乱停乱放乱掉头,也直接影响道路通行。 3、老汽配街南口与假肢厂路口距离较近。 拟采取的治理措施: 1、将假肢厂至朝阳路段渠化为禁止机动车由南向北行驶,由北向南改造为双车道。南向北车辆绕行东大桥路或东三环路。以缓解目前交通拥堵状况。 2、在白家庄路口至老汽配街南口增设协管员,禁止社会车辆乱停乱放;17-19时在辅路入主路口处安排协管员进行维护。 建国路(23) 拥堵时间:7:30-10:00、17:00-20:00 拥堵方向: 早高峰由东向西方向、晚高峰由西向东方向 排队长度:300米 拥堵持续时间:60分钟 拥堵原因: 1、早高峰受大北窑桥东出口处影响、晚高峰受大望桥西侧出口影响; 2、公交车辆频繁进出; 拟采取的治理措施: 1、建议在大望桥西700米处做工程,在南北两侧主辅路隔离带内开避长150米、宽4米的公交港湾,将大望桥区和国贸桥区的公交车站移至此处,减少公交车进出站对社会车的影响。 2、在大北窑桥下增开一处由东向东专用掉头跨; 3、为减少掉头车辆对辅路车辆的影响,拟在桥下停车场内绿地和桥墩之间做出一条5米宽、160米长的机动车道,为小型车辆掉头车辆专用,同时将此报刊亭迁移至别处。 4、建议在大北窑桥东第一个桥洞下开辟小客车掉头专用车道,缓解掉头车辆排队等候现象。 5、17-19时分别在大北窑桥下和大望桥下安排巡逻定点加强疏导。 来广营铁道口(24) 拥堵时间: 15:00-20:00 拥堵方向: 刘各庄铁道南北双向;翠各庄铁道东西双向 排队长度:300米 拥堵持续时间:40分钟 拥堵原因: 1、两个路段货运火车在通过平交路口时,严重影响正常道路通行,导致车辆受阻; 2、两个路段属乡间道路狭窄。 拟采取的治理措施: 1、将平交改为立交,避免货运火车通过时影响正常道路通行; 2、在404路口结合南北道路道路施工,建议将东西进口拓宽(长100米,宽3米); 3、在404路口东侧南北步道及路口北侧步道安装护拦或打桩,静化道路两侧交通环境; 4、7-10、16-19加派一辆巡逻车。 丰台区:9处 京良桥至陈留路口(37) 拥堵时间: 17:00-18:30 拥堵方向: 东西双向 排队长度:1000米 拥堵持续时间:1.5小时 拥堵原因: 1、道路狭窄,路况差。 2、陈留路口不规则。 3、无中心隔离设施,违章逆行现象严重。 拟采取的治理措施: 1、加强巡逻控制,及时发现事故及故障车,及时清理。 2、目前京良路宽仅有12米,建议局协调有关部门扩宽京良路及京良跨线桥。 3、建议在京良路加装中心隔离设施,完善标志、标线。 木樨园桥南(38) 拥堵时间: 9:30-11:00 16:30-18:00 拥堵方向: 南北双向 排队长度:500米 拥堵持续时间:1小时 拥堵原因: 1、大红门商城停车位严重不足,造成车辆排队等候。 2、过街设施不完善,行人乱穿马路,影响通行。 3、受早晚高峰开散市人多车多影响。 4、黑车聚集,影响道路畅通。 拟采取的治理措施: 1、高峰时段派民警和协管员在京温路口加强疏导,巡逻岗及时发现事故及故障车,及时清理。 2、协调有关部门落实京温市场规划。 ①按照规划设计,京温周边应修建三座过街天桥,分别是木樨园、京温市场、凉水河,但目前只修建了京温市场过街桥,不能满足需求,建议再建过街桥。 ②京温市场原有180个地下车位租给商户使用,经工作,停车位已经腾出,但迟迟未投入使用。建议局协调有关部门尽快开放地下车库,解决停车位不足问题。 3、联合城管、工商等部门大力打击黑车,净化交通。 卢沟新桥(39) 拥堵时间:17:00-18:00 20:00-22:00 拥堵方向: 东西双向 排队长度:500米 拥堵持续时间:1小时 拥堵原因: 1、造成拥堵的主要原因是收费不合理,绕行车辆多。 2、道路狭窄,路况差。 拟采取的治理措施: 1、高峰时段派民警在新桥东口加强疏导,巡逻岗及时发现事故及故障车,及时清理。 2、协调有关部门取消从杜家坎通过收费站进出京高速的收费,缓解交通压力。 3、协调有关部门实施工程改造,拓宽卢沟桥桥面或并行修建一座新桥。 六里桥南里南里两侧公交车站(40) 拥堵时间: 7:00-9:00 17:00-19:00 拥堵方向: 南向北 排队长度:1000米 拥堵持续时间:2小时 拥堵原因: 1、南向北主路机动车流量大。 2、六里桥南里公交车站停靠线路密集。 3、京石路进京西向北盘桥入三环主路车辆严重影响南向北通行。 拟采取的治理措施: 1、加强巡逻控制,及时发现事故及故障车,及时清理。高峰时段安排民警定点疏导。 2、协调有关部门修建一条进京方向西向北转弯的定向砸道,解决西向北盘桥与南向北主路车辆交叉问题。 3、去除南向西匝道主路出口和东向北匝道主路入口间的导流带,在东向北匝道主路入口处增设让行标志、标线。 4、取消桥下应急车道,外侧改为直右车道,并施划单侧虚实线。 拟采取的治理措施: 1、加强巡逻控制,及时发现事故及故障车,及时清理。高峰时段安排民警定点疏导。 2、协调有关部门拓宽辅路,并将部分主路停靠站线路调整到辅路。 3、封闭西向南匝道主路入口,在匝道开口,使西向南机动车进入辅路,封闭匝道入口可有效减少主路交叉,提高通行能力。 看丹桥北两侧进出口(41) 拥堵时间:7:00-8:00 17:00-18:30 拥堵方向:北向南 排队长度:200米 拥堵持续时间:1.5小时 拥堵原因: 1、桥区较小,桥下北向东左转车辆和北向北调头车辆多,排队车辆影响北向南辅路车辆。 2、看丹桥北侧公交站点进出站车辆影响了北向南辅路车辆的正常行驶。 3、周边小区多,机动车、非机动车流量大。 4、看丹桥下北侧有铁路十一小、铁五中等学校,孩子上下学时间违法停车严重,影响车辆的正常行驶。 拟采取的治理措施: 1、高峰时段加派民警在看丹桥下搬灯指挥疏导。 2、加派警力和协管员,加强对路口非机动车、行人的严格管理;同时充分发挥协管员作用,加强对铁路十一小和铁五中门前乱停车违法行为的管理。 3、目前路口北侧只有一条左转带调头的导向车道,建议拓宽辅路,并增加一条调头专用道,同时增加路口辅助设施,增设护栏,施划非机动车禁驶区。 4、建议将看丹桥北侧的公交站移至路口南侧,最大限度地缓解交通拥堵。 5、去除看丹桥北侧北向南机非绿隔,增加车行道。 6、重新渠化桥北北向南车行道,增设一条专左车道,施划调头专用道,并撤消南向北辅路调头灯。 樊羊路(42) 拥堵时间:遇有事故、故障车易发生拥堵。 拥堵方向: 东西双向 排队长度:500米 拥堵原因: 1、道路狭窄,年久失修,路况差,通行能力低。 2、受道路两侧新建三环新城小区、万年花城小区和旧村改造工程影响。 3、周边新建小区多,大量搬迁户入住,增加了该路段的交通需求。 拟采取的治理措施: 1、加派民警巡逻控制,遇有事故、坏车及时清理,发生拥堵在万年花城北口和纪家庙路口指挥疏导。 2、加强对施工现场的维护,加大对禁限货车纠正处罚力度,净化交通环境。 3、建议在该路段安装信号灯,调控流量,缓解拥堵。 4、随着新建小区建成入住,该路段的交通需求将更大。建议局协调有关部门扩宽路面,对道路进行修补。 万源路口(43) 拥堵时间: 7:00-8:00 17:00-19:00 拥堵方向: 西向东 排队长度:700米 拥堵持续时间:1小时 拥堵原因: 1、道路狭窄,路宽仅7米,不能满足高峰时段流量需求。 2、万源路北侧的万源小区的北门进出小区车辆需要停车检查,造成进入车辆排队等候,影响万源路东西向车辆通行。 3、万源路口往东受旧宫丁字路口行驶不畅影响。 拟采取的治理措施: 1、加强巡逻控制,及时发现事故及故障车,及时清理,高峰时段调派警力定点疏导。 2、建议拓宽道路,安装中心隔离设施。 3、与万源小区协调,拓宽小区北门,并取消停车检查。 4、建议在大兴旧宫的丁字路口安装信号灯和违章记录仪。 南顶路(44) 拥堵时间: 11:00-14:00 17:00-18:30 拥堵方向: 东西双向 排队长度:600米 拥堵持续时间:1.5小时 拥堵原因: 1、道路狭窄,机动车流量大。 2、南顶路与光彩路交叉口东南角新建一座营业面积3万平方米的海鲜批发市场,开业后海鲜市场人多车多,影响通行。 3、交叉口南侧是建筑面积30万平方米的大型居住小区(彩虹城),造成高峰时段车流量集中。 拟采取的治理措施: 1、加强巡逻控制,及时发现事故及故障车,及时清理。高峰时段安排民警定点疏导。 2、对海鲜市场加强管理,规范停车。 3、打通光彩路至四环路连接线。 4、调整交叉口信号等配时。 5、交叉口以南安装中心隔离护栏,防止车辆逆行。 赵公口桥下(45) 拥堵时间:7:00-9:00 17:00-19:00 拥堵方向:东西双向 排队长度:200米 拥堵持续时间:1小时 拥堵原因: 1、南口与北口车道不匹配,导致向北进入定安路的车辆行驶不畅。 2、桥区较小,桥下东向南转弯与西向东直行车辆交叉。 3、周边小区多,机动车、非机动车流量大。 拟采取的治理措施: 1、建议削减路口东西两侧便道,增加左转弯车道。 2、铲除路口西南角高坡,重新开辟人行步道,将现况自行车道改为专右车道。 3、对路口以北道路进行拓宽。 4、削减路口西南角和东北角两处机非隔离带的端头,增加南北向左转弯车辆的转弯半径。 5、将现况赵公口桥西西向东主路出口封闭,与木樨园桥东侧的新开辟的主路出口合并。 昌平区:3处 天通苑(49) 拥堵时间:7时20分至9时, 拥堵方向:北向南, 排队长度:排队大约3000米, 拥堵持续时间:持续1小时30分左右。 拥堵原因:道路施工、车多人多、交通事故多发。 拟采取的治理措施:加强施工管理和维护;高峰期增派警力疏导;渠划交通标线。 回龙观农场桥东侧上桥处(50) 拥堵时间: 7时10分至9时, 拥堵方向: 东向西, 排队长度:排队大约1000米; 拥堵持续时间:持续1小时30分左右。 拥堵原因:农场桥东侧道路三条车道,桥上为2条车道,流量大时车辆排队。 拟采取的治理措施: 1、高峰时加派警力维护疏导; 2场桥东绿化带进行改造;优化农场桥区交通流向,拟将农场桥改为单行。 八达岭高速五环口(51) 拥堵时间: 7时至9时, 拥堵方向: 北向南, 排队长度:排队大约2公里; 拥堵持续时间:持续时间2小时左右。 拥堵原因:上五环车流量大、2吨以上货车分流。 拟采取的治理措施: 1、五环口设置定点疏导岗(7:00-23:00),流量大时积极疏导; 2、建议加快北五环收费站改造工程。 小营路(8) 拥堵时间:17:00-19:30 拥堵方向:北向南 排队长度:300米 拥堵持续时间:60分钟 拥堵原因:1、路口北侧小区多、机动车流量大,出行集中;2、道路狭窄。 拟采取的治理措施: 1、建议有关部门实施道路改扩建,拓宽南北道路;(已开工) 2、高峰期间安排二线疏导岗位在亚运花园口加强维护;17-19时在亚运花园路口增设二线疏导岗位。 海淀区:12处 海淀桥下(25) 拥堵时间:8:30-10:30、17:00-19:00 拥堵方向:东向西 排队长度:200米 拥堵持续时间:4小时 拥堵原因: 1、海淀桥下路口为一个大型十字路口,每天有大量的机动车、非机动车和行人经过该路口; 2、中关村西区内许多大单位陆续入驻,聚集了大量的交通流出入该路口; 3、桥东主路的东向西出口狭窄,车辆行驶不畅。 拟采取的治理措施: 1、早晚高峰期间民警在路口定点疏导(7:00-8:00、17:00-18:30); 2、早晚高峰,根据流量变化适时改用手控信号灯方式放行车辆; 3、原东向西主出辅口向东隔离带铲除10米,做出穿袖口。 苏州桥上(26) 拥堵时间:7:00-9:00、17:00-19:00 拥堵方向:南向北 排队长度:150米 拥堵持续时间:4小时 拥堵原因: 1、苏州桥上是连接西北三环、西北四环和万泉河路的重要交通枢纽,每天汇集了大量的交通流。 2、苏州桥上南向北仅有一条机动车道,导致大量的南向北车辆行驶不畅。 3、北侧入口主路直行机动车与辅路进驻路机动车形成交叉,影响车辆行驶速度。 拟采取的治理措施: 1、巡逻车加强巡逻控制,遇有情况及时进行疏导(7:00-10:00、16:00-19:00); 2、南向北引桥增划一条机动车道; 3、铲除桥北的主辅路隔离带,调整进出口距离。 苏州桥下(27) 拥堵时间:8:30-10:30、17:00-19:00 拥堵方向:北向南 排队长度:150米 拥堵持续时间:4小时 拥堵原因: 1、苏州桥下为大型平面交叉路口,且路口为畸形; 2、苏州桥下是连接西北三环辅路、西北四环辅路和万泉河路的重要交通枢纽,每天汇集了大量的交通流; 3、桥北侧的城乡仓储超市门前的停车位有限,但客流量较大,增大了北向南方向的交通压力; 4、桥下路口北侧的北向南路段机动车道少,导致车辆长时间缓慢通行。 拟采取的治理措施: 1、早晚高峰民警在路口定点疏导(7:00-8:00、17:00-19:00); 2、根据流量变化适时改用手控信号灯方式放行车辆; 3、铲除桥北侧北向南方向的便道路崖,拓宽北侧路段; 4、北向南方向增加一条机动车道。 四通桥东东向西出口(28) 拥堵时间:07:30-09:30、17:00-19:00 拥堵方向:东向西 排队长度:500米 拥堵持续时间:4小时 拥堵原因: 1、辅路公交线路集中(15条); 2、出口周边聚集了利客隆超市、当代商城、双安商场等大型商业网点以及华星影院,吸引了大量的交通流; 3、科南路两侧分布着近10所中、小学及幼儿园; 4、华星影院口右转弯车辆多,车道少,拥堵严重,影响三环辅路车辆同行。 拟采取的治理措施: 1、将华星影院口东侧步道改造铲除宽3×150平方米为非机动车道; 2、将原有非机动车道改为机动车道,留出盲道和人行步道共计宽4米,原有收费停车位取消。 清河桥下(29) 拥堵时间:7:00-8:30、17:00-18:00 拥堵方向:早高峰北向南;晚高峰南向北 排队长度:800米 拥堵持续时间:2.5小时 拥堵原因: 1、从清河街出来由西向南右转弯车辆较多,路口车道少,清河南桥南向南调头车辆多,影响路口车辆通行。 2、由于龙岗路的开通,打通了永泰小区、宝盛里小区与京昌辅路的连接,增大了交通出行量。 3、桥下路口两侧的共交站点过于集中(37条),公交车频繁进出车站影响社会车辆通行。 拟采取的治理措施: 1、早晚高峰民警在路口定点疏导(7:00-8:00、17:00-19:00); 2、将清河桥下路口西南角便道改造3×50平方米为非机动车道; 3、将清河南桥口南原有停车场退出改造1条调头车道4×30平方米。 黄土店路口(30) 拥堵时间:7:30-9:00、17:00-19:00 拥堵方向:东向北 排队长度:100米 拥堵持续时间:3.5小时 拥堵原因: 1、该路口是通往昌平霍营地区和天通苑小区的必经之路,每天都有大量的人流、车流经过路口; 2、近年来路口周边新建小区大量增多,因而居民的出行量大幅增加; 3、路口北侧道路较窄,由西向北左转弯车辆较多,并且路口北侧(昌平管界)有大规模建筑施工,施工车辆频繁经过路口; 4、该路口为事故多发点,一旦发生事故,容易造成路口拥堵。 拟采取的治理措施: 1、由黄土店巡(7:00-10:00、16:-19:00)加强巡逻控制,遇有事故发生及时处警,迅速清理。 2、路口中间东西方向增设隔离护拦50米; 3、建议路口北进口拓宽改造,增加一条机动车道。 四季青桥下(31) 拥堵时间:7:00-9:00、17:00-19:00 拥堵方向:南向北 排队长度:200米 拥堵持续时间:4小时 拥堵原因: 1、该路口为大型平面交叉路口,是连接西四环路、紫竹院路和杏石口路的重要交通枢纽; 2、周边聚集了世纪城、曙光花园大型居民住宅小区和百安居、好美家以及西郊配件城等大型建材超市和汽车配件超市,交通流量相当大; 拟采取的治理措施: 1、早晚高峰民警在路口定点疏导(7:00-8:00、17:00-19:00); 2、退出桥下南侧的停车场,增加南向北方向的左转弯车道。 万泉河桥下(32) 拥堵时间:8:30-10:30 拥堵方向:北向南 排队长度:150米 拥堵持续时间:2小时 拥堵原因: 1、万泉河桥下为大型平面交叉路口,且路口为畸形; 2、桥下道路狭窄,且机动车道少,影响车辆通行。 拟采取的治理措施: 1、巡逻车加强巡逻控制,遇有情况及时进行疏导(7:00-10:00、16:00-19:00); 2、从桥下停车场开辟出一条南向北车道,直接进入万泉河路主路。 3、调整桥下信号灯配时。 联想东桥下(33) 拥堵时间:8:00-10:00、17:00-18:30 拥堵方向:东向西 排队长度:200米 拥堵持续时间:3.5小时 拥堵原因: 1、联想东桥下为连接北三环路、中关村东路和学院南路的重要交通枢纽,交通流量较大; 2、桥下有大量机动车东向东调头行驶,影响直行车辆通行,造成路口拥堵严重,影响联想桥和蓟门桥辅路车辆行驶。 拟采取的治理措施: 1、早晚高峰民警在路口定点疏导(7:00-8:00、17:00-19:00); 2、早晚高峰,根据流量变化适时改用手控信号灯方式放行车辆; 3、将路口东侧60米处,停车场退出改造调头车道,停车场南北两侧各退出3×150平方米停车场改造调头车道; 4、取消路口原调头车道,调整原调头箭头改为直行箭头。 西三旗桥下(34) 拥堵时间:7:00-8:00、17:00-19:00 拥堵方向:东向西 排队长度:500米 拥堵持续时间:3小时 拥堵原因: 1、西三旗桥的周边聚集了近36个小区,每天居民的出行量和机动车流量相当大,并且西三旗桥下又是回龙观小区(昌平管界)居民每天出行的必经之路,所以西三旗桥下路口每天都吸引了大量的交通流。 2、西三旗桥西侧紧邻大型钢材市场,此市场是华北地区最大的钢材市场,据统计共有37家,每天都有大量运送钢材的大型货车经过。由于钢材市场周边的道路较窄,且大型货车进出市场占用道路较多,容易引发交通拥堵。 拟采取的治理措施: 1、高峰期间派民警路口疏导(7:00-8:00、17:00-19:00); 2、将路口桥下4跨桥墩中间改造左转车道8×30平方米,增加由南向西、由北向东左转弯车道; 3、路口东南角原右转弯车道白虚线改为白实线,增加禁右标志加辅标大型车除外1面,禁停标志加辅标前方道路1面; 4、将空军军械厂口至黄土店路口增设1500米高护栏。 蓟门桥(35) 拥堵时间:17:30-19:00 拥堵方向:西向北 排队长度:400米 拥堵持续时间:1.5小时 拥堵原因: 1、蓟门桥是连接北三环路、学院南路的重要交通枢纽,每天汇集了大量的交通流; 2、受桥区盘桥车辆多影响,辅路西向东方向车辆行驶不畅。 拟采取的治理措施: 1、巡逻车加强巡逻控制,及时处理故障车和事故; 2、早晚高峰期间民警在桥区定点疏导。 3、根据流量变化,适当调整警力部署,及时采取措施加强桥区的疏导力量。 航天桥下东南学校门前(36) 拥堵时间:7:00-8:30 拥堵方向:西向东 排队长度:100米 拥堵持续时间:1.5小时 拥堵原因: 1、航天桥是连接西三环路、阜城路、阜石路的重要交通枢纽,每天汇集了大量的交通流; 2、位于航天桥下环岛东实验小学分部,每天有大批家长驾车接送孩子上学,造成西向东许多车辆违法停车,影响社会车辆正常通行,导致车辆行驶不畅。 拟采取的治理措施: 1、巡逻车加强巡逻控制,加强对学校周边违法停车的治理整顿工作; 2、早晚高峰期间民警在桥区定点疏导。 3、根据流量变化,适当调整警力部署,及时采取措施加强桥区的疏导力量。 大兴区:4处 金星路口(57) 拥堵时间:下午15时至19时 拥堵方向:四个方向 排队长度:1000米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、机动车流量大 2、路口窄小 拟采取的治理措施: 1、对路口进行改造,拓宽为上下各两条机动车道 2、高峰设岗指挥疏导 大生庄路口(58) 拥堵时间:下午15时至19时 拥堵方向:四个方向 排队长度:500米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、车流量大 2、路口畸形 3、无信号灯控制 拟采取的治理措施: 1、拓宽改造路口; 2、增设信号灯控制; 3、高峰设岗指挥疏导。 京开高速路辅路西红门段(55) 拥堵时间:上午9时至10时、下午16时至18时 拥堵方向:南北双向 排队长度:1000米 拥堵持续时间:30分钟 拥堵原因: 1、车流量大; 2、路窄 拟采取的治理措施: 1、拓宽辅路增加1条机动车道 2、改造公交港湾 3、增派警力加强巡逻防控。 黄亦路敬贤桥和引鹿池桥(56) 拥堵时间:下午15时至19时 拥堵方向:东西双向 排队长度:500米 拥堵持续时间:120分钟 拥堵原因: 1、黄亦路车流量大; 2、敬贤桥和引鹿池桥与五环相交的匝道为单向匝道。 拟采取的治理措施: 1、修建敬贤桥和引鹿池桥的双向匝道; 2、设置定点岗位疏导。 房山区:1处 大窦桥下(47) 拥堵时间:17:00?18:00 拥堵方向:四面 排队长度:300米 拥堵持续时间:30分钟 拥堵原因:路口是不规则路口。 居民小区门口车流量大,晚高峰时段流量集中。 拟采取的治理措施:晚17:00?18:00加强疏导。 协调居民小区和有关部门对路口进行改造。 货运路(59) 拥堵时间:7:30-18:30 拥堵方向:南北双向 排队长度:2500米 拥堵持续时间:2小时 拥堵原因: 1、道路资源有限,交通流量不断增长; 2、待客出租车占用道路; 3、空驶出租车占用道路资源; 拟采取的治理措施: 1、设置疏导岗位两处(老海关路口、货运路口) 2、建议局协调机场高速及相关部门,空驶出租可经天竺出口(进京方向)免费或降低收费通行,减轻货运路的交通压力。 石景山:1处 杨庄东口至苹果园东口(46) 拥堵时间:7:00-8:00 17:00-18:30 拥堵方向:南北双向 排队长度:600米 拥堵持续时间:1.5小时 拥堵原因: 1、杨庄东街北段道路狭窄路宽只有12米,上下行各1条车道。 2、苹果园东口南受铁道影响无法实现优化。 3、17时至18时30分经常过火车,造成南北无法通行。 拟采取的治理措施: 1、岗位措施:早晚高峰在路口安排警力进行疏导。(早:7:00-8:00、晚:17:00-18:30)。 2、建议与铁路部门,对铁道班房进行迁移,拓宽道路,对苹果园东口进行优化,将现宽度为12米铁路道口拓宽后与规划道路保持一致宽度为22米。 顺义区:3处 杜兰庄口(52) 拥堵时间:7:00-9:00 17:00-19:00 拥堵方向:东西双向 排队长度: 500米 拥堵持续时间:2小时 拥堵原因: 1、路口西侧加油站进出口多,影响路口车辆行时; 2、公交车站影响; 3、东西道路窄; 4、六环出口车辆影响进京车辆通行。 拟采取的治理措施: 1、进京方向道路中间铲除弹性分道拄,加装硬隔离设施,且延长25米距离; 2、封闭加油站动口及东南出口; 3、在路口南北150米处修建公交港湾; 4、协调有关部门拓宽东西向道路,由一上一下改造为三上三下; 5、设置定点疏导岗位。 马连店路口(53) 拥堵时间:7:00-9:00 17:00-19:00 拥堵方向:南北双向、东向西方向 排队长度:300米 拥堵持续时间:2小时 拥堵原因: 1、机动车流量饱和; 2、路口东侧道路窄,造成瓶颈; 拟采取的治理措施: 1、建议在此路口修建立交桥; 2、拓宽路口东侧的货运路; 3、设置定点疏导岗。 京承高速后沙峪出口(54) 拥堵时间:17:00-19:00 拥堵方向:西向东 排队长度: 300米 拥堵持续时间:2小时 拥堵原因: 1、路口为畸形路口,交叉冲突点较多; 2、京承高速出口车辆量大; 3、火沙路及通往昌平的路段道路窄,形成瓶颈; 拟采取的治理措施: 1、对畸形路口进行改造,改为正十字路口,规范车辆行驶; 2、建议拓宽火沙路及向西通往昌平的道路; 3、设置定点疏导岗。 通州区:1处 西马庄收费站北关路口(48) 拥堵时间:7:00-8:30 17:00-18:30 拥堵方向:东西双向 排队长度:300米 拥堵持续时间:5-30分钟 拥堵原因: 1、高峰时间车流量大,呈饱和状态; 2、地处城区北部交通枢纽,过境大型货运机动车流量大,承担六条主干道的流量和转向功能; 3、目前由于道路改造,对交通造成一定影响。 4、京通、京哈联络线已开工建设,施工影响。 拟采取的治理措施: 1、根据季节不同、流量流向的变化及时调整信号灯配时。 2、高峰期设置定点岗位进行疏导。 3、平峰时间加派巡逻车,及时处置事故、故障车等突发事件。 4、加强施工配合,结合京哈高架桥的开工建设,进一步渠化、优化路口,加大通行能力。 | |||||||||