红灯设在急陡坡上

　　红灯设在急陡坡上

　　宝荷路交通设施设计不合理致事故频发

　　深圳商报记者毕国学通讯员徐刚李海

　　【本报讯】龙岗区宝龙工业区的宝荷路自开通以来，因设计不合理，交通设施不足，红绿灯形同虚设，车辆违章冲红灯现象严重，事故频发。

　　4月5日晚，三名女青年在宝荷路正常走安全线过路口时，其中两人被冲红灯的面包车撞伤，两人伤势严重。昨日，记者来到龙岗中心医院，见到了在宝荷路被冲红灯的面包车撞伤的两名女青年，分别住神经外科和住颅脑外科。

　　据了解，宝荷路开通以来，车流量、人流量逐渐增大，但交通设施严重不足，路口电子监控设备不完善，冲红灯等违章行为时有发生。当记者在宝荷路采访另一名侥幸未受伤的当事人时，眼见冲红灯的车辆一辆接一辆毫不犹豫地开过去。

　　该路另一隐患是黄阁坑路往宝荷路嶂背路的上坡路段。因没有任何“下坡慢行”的警示标志，一些路况不熟而驾驶货柜车的司机，往往刚上坡突然就下急陡坡；加上嶂背路口设置不合理红绿灯，车辆下坡时的巨大惯性，使司机即使紧急刹车也无法控制车辆，经常发生货柜车翻车伤人，砸毁路边公共设施的惨祸。