上万职员为中午饭发愁

　　记者目击马路盒饭生意兴隆

　　“5元一份！5元一份！”4月7日中午11时30分许，记者来到了南京路南头发现，这里熙熙攘攘，跟农贸市场似的，20多名商贩人守一个箱子，在吆喝着叫卖盒饭。记者在现场看到，前来购买这种马路盒饭的人还真不少，有的一人就买10多盒。一名商贩告诉记者，他一中午能卖60多个盒饭。

　　记者调查了解到，来买这种马路盒饭的大都是周边写字楼内的员工。绮丽大厦内一位姓赵的员工手提着刚买的6个盒饭告诉记者，他们楼上没有餐厅，午饭只好出来解决，而周围的几个快餐店又都是人满为患，所以他只好来买这种马路盒饭。

　　官方统计万余名员工吃饭难

　　据市南区发改局统计，市南全区现有写字楼 96座，总建筑面积约300万平方米，楼宇内企业总数为 4500家，员工人数达50000余人。而在香港中路从山东路路口到福州路路口段共有写字楼 30座，员工总数24000余人，附设餐厅的为16座，只能解决14000余人的就餐问题。这也就是说，市南区东部写字楼内有万余人没有专门的餐厅就餐，只得购买马路盒饭。

　　记者调查了解到，这些员工一般到单位周边一些快餐店去吃饭。但东部写字楼密集区域仅有新尚、青岛大包等几家快餐店，而且这几个餐厅距离写字楼较远，所以仍然难以满足众多员工的就餐需要。

　　配餐企业物业“挡门”难进写字楼

　　那写字楼内没有餐厅单位为何不联系配餐企业配送午餐呢？记者通过采访了解到，这样的单位却并不多，这是为何？

　　物业公司的阻挡是一方面的原因。绮丽大厦内物业公司一位姓孟的工作人员告诉记者，他们明令禁止配餐企业往里送餐，因为如果允许配餐企业大批量进入楼宇送餐的话，管理起来就比较难，更主要的原因是，大楼内每天会因此产生大量带气味的垃圾。除此一家外，还有物业公司表示，配餐企业进楼送餐可以，但要交一定的费用。

　　对此，配餐企业也有话说。“腾龙”配餐公司胡经理解释道，除了一些写字楼内物业不配合外，写字楼内单位配餐需求数量小且较分散，形不成规模，也是他们不愿意送餐的一个原因。更重要的是他们公司位于李沧区重庆中路，这需要增加送餐工人，加大了运营成本。

　　市南发改局“楼宇午餐”将推出

　　“东部写字楼内企业员工午餐就餐难的问题是楼宇经济快速发展，相关的部分配套服务设施却没有与之相适应的结果，这一问题已得到了区委、区政府的高度重视。为了有效解决就餐难的问题，去年我们已对辖区内楼宇午餐问题进行了调研，并将在十一五期间推出‘楼宇午餐’工程，力争到十一五末解决这一问题。”4月7日，市南区发改局副局长王令芳这样告诉记者。

　　对于“楼宇午餐”工程，王令芳副局长主要概括为四点：一是未来3年到5年内，将在东部一些非主干道上设立一批“绿色午餐”亭，让这些午餐亭取代马路盒饭；二是加快写字楼密集区域周边快餐业的发展，新建一些饭菜品种多又实惠的快餐企业；三是联系有关部门，增加具有配送资质的配餐企业数量；四是重点协调配餐企业和写字楼内物业公司之间的矛盾，争取使绿色午餐能够无障碍进入写字楼。

　　另据了解，经市南区发改局协调，目前配餐企业每天向写字楼内送餐2000余份。文／本报记者李志波实习生魏艳丽图／本报记者何毅