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载客飞机遭遇雷击(图)


http://www.sina.com.cn 2006年04月10日04:53 华商网-华商晨报

  

载客飞机遭遇雷击(图)

  遭雷击示意图■武汉晚报供图

  晨报大连讯(记者李战洲)一架客机降落过程中,起落架舱周边被雷击中,出现4个雷击点,但飞机安全降落,百余名乘客安然无恙。

  4月8日15时37分,由大连经停青岛飞往武汉的MU2518波音737-300型客机,在武汉天河机场降落过程中,突遭雷击。

  据当地气象部门提供的资料,如果飞机晚降落20分钟,可能会和一场雷暴天气相遇。

  昨日,东方航空公司武汉公司证实了此消息,武汉公司值班室的负责人在联系当日MU2518机长后向记者介绍,飞机在起飞时通过雷达系统并没有发现危险气象,在临近武汉上空时,突然发现飞机左前方有闪电和雷声,并且机翼有轻微结冰,但飞机无颠簸。在向塔台通报情况后,塔台要求飞机降低飞行高度,随后在塔台指挥下,飞机安全着陆,由于飞机没有颠簸,乘客并没有发现飞机遭遇雷电。

  航空公司证实,飞机遭遇雷击比较轻微,4个雷击点散布起落架舱周边,漆面被烧焦,呈深黑色。轻微雷击引起航空公司高度重视,为安全起见,MU2518的后续航班暂时停飞,同时对该机立即进行全面修缮,确认可以安全飞行后,于当日19时59分,该飞机改为MU2519次航班,由武汉飞往海南三亚。

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  强雷暴天气常伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风,有时还会出现冰雹、龙卷风和下击暴流等灾害性天气。一般强雷暴为几十分钟到几小时。

  当飞机进入强雷暴活动区内,轻者造成飞机损伤,重者机毁人亡。目前世界上一半的飞机失事都由雷暴天气引起,如2000年6月22日的武航空难便是雷暴引起。因此,雷暴是目前被世界航空界和气象部门公认的严重威胁航空飞行安全的天敌。


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