●准车族多持币观望 ●小排量车行情看好
青海新闻网讯 据统计，截至2005年底，全省每百户城镇居民私家车的拥有量为1.4辆，其中西宁市达到1.67辆。2005年全省限额以上批发零售贸易中汽车类实现零售额6332万元，比2000年增长1.48倍，年均增长19.96％。那么，随着上月油价的上涨，每月养车成本的增加，是否会动摇我省居民使用和购买私家车的决心呢？
家住西宁市胜利路的陈先生是一位私家车车主，他告诉记者，油价上涨后，他每个月的养车成本增加了百余元钱，但目前的油价他还能承受得了，并且自己当初购买车时，就已经考虑到了油价上涨因素，况且油价上涨后的成本支出，与私家车能够带来的便利相比仍是能够忽略的。随后，记者来到了位于西宁市南山路的一座加油站，正在给私家车加油的一位市民告诉记者，由于自己每月都要前往几趟州县，私家车的使用率较高，因此这次油价上涨会使他的养车成本每年增加近千元，这对还要还房屋贷款的他来说是一笔不小的开支。在记者的采访中，一些私家车主表示，如果油价继续上涨，他们就打算将车卖了。
对于打算近期购买私家车的居民而言，油价上涨无疑会对他们的购买决心和车型选择有所影响。本来打算今年买车的田先生告诉记者，此次油价的上涨改变了他的购车计划，他现在已经不得不因为养车的成本原因，而选择价低、安全、多功能、油耗低的小排量汽车了。此外，还有一些有购车愿望的居民，现在转为持币观望。
随后，记者在青海赛亚汽车销售服务有限公司了解到，随着油价的上涨，本月起不少打算购买中高档车的市民把目光转向了经济适用型汽车，因此并未影响我省居民的整体购车量。据赛亚汽车销售公司工作人员介绍，我省的不少私家车每年行驶不足两万公里，按上涨后的油价计算，这些私家车主每年多支出的费用大约为500元，属于居民承受范围之内，但如果油价继续上涨的话，则就不好说了。（作者：陈小强）
