锦州公路客运总站东站开始改造

　　近日，锦州公路客运总站东站将开始拆迁，计划5月中旬新客站开始动工兴建，预计明年5月竣工投入使用。

　　据记者了解，锦州公路客运总站东站始建于20世纪70年代初，占地面积8000平方米，候车面积2000平方米。由于客运东站建的时间比较早，站务设施陈旧，功能不全，停发车场地、候车面积不足等诸多方面，已经远远不能适应经济发展的需要，急需进行改造。

　　新建客站占地1．5万平方米，在原有的位置外，又新征原公交总公司及市产品质量监督检验所全部场地7000平方米。新客站大楼是从30多套建设方案中筛选出的最佳方案，采用的是现代建筑风格，正面和两个侧面均是玻璃幕墙，主体工程地上四层、地下一层，总投资近亿元。

　　据锦州市交通局的一位负责人介绍，新客站建成后，由于占地面积扩大了，再加上新客站采用的是双层发车、双层候车的形式。因此，停发车场地面积由原来的4000平方米，增加到1．4万平方米；候车室面积由原来的2000平方米，增加到5000平方米，尽而将彻底解决目前停发车场地和旅客候车大厅面积不足的问题。运营场地扩大后，日发车能力也由原来的280班次，增加到了600余班次；日客流量由原来的7000至8000人次，增加到1．5万人次。

　　记者还就客运东站改造期间，营运班车调整事宜采访了锦州公路客运总站的工作人员。据介绍，从4月9日开始，客运东站所有的营运班车全部迁至客运西站发车。为了尽量避免给广大旅客带来不便，此次并站发车，运管部门原则上不调整原发车时间，但对同点同方向的班车实行了必要的调整，希望广大旅客周知，并给以谅解。

　　据悉，东客站改造后，将彻底改变站前地区的市容环境和营运客车欺街占道造成交通拥挤的局面，并且为站前货场墙外及丹东街“马路客运市场”进站经营创造了条件。