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的士迎头撞,只因乘客“让”违章?


http://www.sina.com.cn 2006年04月11日13:11 扬子晚报

  “顾客是上帝”,这句话喊了很多年,可是究竟有多少商家真正把消费者当上帝呢?如果消费者真是上帝的话,每年的“3.15”也不会集中那么多投诉了。但是,其实有时候还真不好不分是非地把顾客当成上帝,否则,很容易酿出祸事来。昨天晚上,记者在街头采访了一起简单的车祸,起因就是出租车真正是把顾客当成了上帝,言听计从,结果出了事。

  昨晚11点多钟,记者在南京定淮门大桥东边下桥口的红绿灯处看到,两辆出租车迎
头相撞,两车车头都不同程度受损。其中一辆是黄色出租车,从现场看来,该车是反道行驶,其保险杠脱落。而被撞的出租车是绿色,当时正常行驶。一名女子手持一根棍子满口酒气地指指点点,行人不敢靠近。原来,她是黄色出租车上的乘客,从白云亭上车的,然后让出租车经过淮滨路往石头城路行驶。一会儿,交警赶到现场,绿色出租车司机将情况告诉了交警。黄色出租车司机见到交警后,主动承认是自己不对,然后说,他本应该按照路牌指示,从淮滨路到石头城路需从桥下绕行。可那女乘客为了走近路,要求他反道行驶上大桥的下桥口,然后准备直接转到石头城路上,结果避让不及,与路口迎面驶来的出租车相撞。据路过的驾驶员讲,作为司机应该按照交通指示行驶,岂能听乘客指示而违章行驶,何况那乘客还是一个喝醉的人?他们曾多次见过出租车司机违章行驶,出事后总喜欢说是乘客指使的,而方向盘是掌握在司机手上的,遵守交通规则是首要的,其次才能尊重乘客的意见。一路过群众说,就算不懂交通规则也能看得出,黄色出租车应付全责。不久,交警赶到现场调解处理事故。

  像这种交通事故,出租车司机无疑应该承担责任,那么作为“指使”出租车司机违章的乘客应该承担什么责任呢?记者就此采访了江苏钟山明镜律师事务所律师唐迎鸾。唐迎鸾律师认为,现实生活的确有很多这样的情况,乘客因为有急事,要赶时间,打的时经常让出租车司机闯红灯、闯单行线、走反道等等,还给司机壮胆:“没事,出了事找我,是我叫你开的。”而有些出租车司机本身也想赶时间,于是一拍即合,听从了乘客的歪点子。不出事则罢,一旦给曝光,或者给交警发现,甚至发生了交通事故,就扯皮了。因为法律上只对机动车所有人、控制人等对事故的责任进行了规定,而乘客的身份很特殊,法律没有规定,如果他们“指使”司机违章要承担什么责任。一般遇到这种事,出租车司机都是自认倒霉,首先是因为不好举证,乘客如果否认违章行驶是自己的主意,司机就没辄了;其次,出租车司机作为机动车驾驶人,对交通法律法规等应该有相当的认识,不能对乘客言听计从,不能因为顾客是上帝,就听从顾客的话去违章。就算乘客再怎么打包票都没用,一旦出了事还是要自己承担责任。本报记者 任国勇 陈迪晨

  

的士迎头撞,只因乘客“让”违章?

  两车迎头撞,怪司机还是怪乘客?迪晨 国勇 摄


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