沈阳的哥8年坚持记账(图)

　　漫画/谢学刚

　　晨报讯（记者龚文武）出租司机刘师傅可算是沈阳3万多的哥中颇为细心和有毅力的人了。

　　8年来他坚持记录着出租车运营支出账。账本上数字的不断变化，反映出社会经济环境的变迁。

　　油价上涨每月少赚600元

　　8年来，刘师傅整整记录了2大笔记本，记者看到，账本除记录每天白、夜班收入、加油费、公里数、累计收入等基本数据外，还记录了该家庭每月支出的情况。（详见上图）

　　刘师傅表示，受油价上涨影响，收入正在下降。涨价前，一天跑360公里的油费为130元，现在是150元，每个月少收入600多元。

　　打时间差运营有窍门

　　与沈城多数出租车实行白、夜班制（每天18时交班）相比。但刘师傅却采取了不同做法，其爱人负责6时~12时，他负责12时~22时。

　　“要充分利用时间。”刘师傅透露，每天17时~18时，都是下班高峰，但同时也是交班的时间，这导致很多人打不到车，如果充分利用这个时段，就会有很多生意。

　　“此外，午夜至凌晨4时是生意最淡的时间，此时出车，往往会出现油价成本大于收入的情况。”

　　与经营相比服务更重要

　　一次刘师傅在沈阳市韩国语学院等活时，他用之前学的简单韩语与打车的韩国老师问候，当时这位韩国老师非常惊讶。

　　随后，双方互留了联络方式，此时刘师傅才知道，这位就是韩国语学院的院长。“此后，每年学校放假时，都会有大量的师生回国，而每次院长都会打电话给我，要我出车送这些人去机场。”刘师傅说，理由就是我的服务好，他们相信我。

　　同时还掌握简单英语的刘师傅说，现在沈阳马上要举办世园会，因此出租车从业人员的服务显得更加重要。

　　违规

　　的哥私调运费

　　晨报讯（记者秦齐思龚文武）“打车费已经上涨了吗？”日前，家住沈河区的陈先生打电话询问本报。

　　当得知正式调价通知未下发时，陈先生气愤地表示“我被骗了”。

　　“4月9日下午，我带孩子从沈河区领事馆附近打车到七月宾馆，往常8元钱，可那天却变成9元。”陈先生回忆。

　　面对疑问，的哥回答说：“目前部分车已调表涨价了，起价费已调到了8元。”

　　虽有怀疑，但为了赶时间，陈先生只能交了钱并索要发票。

　　昨日，记者采访了这张发票的盖章企业———沈阳市清泉出租车公司，对此，该公司的李女士表示，“这张发票是去年12月份由我们公司下的一位司机使用的，可目前他早已换了其他发票本，而司机本人表示9日当天并没有跑过领事馆。如果陈先生有异议，可以现场认车认人。”

　　“算了吧，我也不在乎那1元钱了，只希望给别人提个醒，在涨价之前别上当了。”陈先生表示。

　　沈阳市物价局表示，如乘客发现私自调价现象，可拨打投诉电话12358

　　观点

　　两“空”费易惹矛盾

　　晨报讯（记者秦齐思龚文武）昨日，出租车运价调整听证会后第一天，记者对20位出租车司机及市民进行了调查，对于“增设回程空驶费”及“取消夏季空调费”两项规定争论最大。

　　增收空驶费

　　赞成辽AMXXX2苏师傅：从北站到机场一共28公里，运费44元，但出租车往往都是空驶回来，很难再载客，自己就要直接承担油钱，因此收取空驶费比较合理。

　　反对 辽AMXXX6迟师傅：营运里程超过10公里加收空驶费将直接影响顾客的程车心态，建议在市区内取消这一规定，出城后继续执行。

　　银行职员刘先生：加收空驶费并不合理。现在打车从市内到新民，很少有空车回来，基本都能带上顾客。

　　取消空调费

　　赞成个体经营者付先生：取消空调费在心理上感觉很合理，这样在天热的时候，就不用担心打空调还要付费。

　　反对辽AMXXX2苏师傅：沈阳使用空调的时间大约在2个月左右，如果取消夏季空调费将会有大部分司机不开空调，而顾客却提出开空调的要求，这样一来，双方将会产生矛盾。

　　解答

　　空驶费370米收1元

　　晨报讯（记者秦齐思龚文武）“如超出10公里将增收50％的空驶费，那么此前550米征收1元钱，超过10公里后，是不是会出现0.5元的计费？”

　　昨日，沈阳质量技术监督局下属计价器鉴定站卢先生针对读者的疑问表示，“按物价局的初定要求，新计价器的程序将在两个特定里程数之间设定不同的收费标准，开车头3公里前只计8元费用，在3公里~10公里之间，计价器将按550米/1元计费，而在10公里之后，计价标准就会自动转变为370米/1元，不会出现零头。”