两侧遍布私建滥建肮脏破败无人管理

　　本报记者 于海霞 首席记者张立

　　“这废弃铁道线真得好好治理一下，横七竖八地躺在城市中间，不但影响交通，脏乱差的环境更影响城市形象，既然已经不使用了，为啥不能及时拆除呢？”“废弃的铁道沿线造成了卫生死角、治安死角，降低了城市品位。”12日，本报报道了哈市新阳路废弃铁道线成城市腹地“伤疤”的消息后，引起社会各界广泛关注。很多市民纷纷打来热线电话对这

一存在多年的城市顽疾发表看法，并表达了迫切希望拆除废弃铁道线的愿望。当日，按照市民提供的线索，记者对其他各区的废弃铁道线进行了走访。

　　铁道线上栽花种菜

　　“我们这儿的废弃铁道线一端被堵住了，一些外来人口在此私建房子，还在铁道线上种起了花草和蔬菜。”10时左右，记者按照市民反映的情况，来到道外区中马路。在现场记者看到，这里共有两条铁道线，一条是直行线路通往一工具，一条是弯道线路通往面粉厂。据附近的居民介绍，其中弯道线路偶尔还在通车，但不是运面粉而是运送一些建筑材料；而直行的铁道线早已废弃不用了，部分铁轨已经被盗走，腾出的空地上还建起了房子。

　　沿着废弃的直行铁道线向里走，记者看到铁道线中间杂草丛生，最高的草已经长到半米多高，还有一些住在铁道线旁的居民将废弃铁轨间当成了自家小院，搭起栅栏，种起了花草和蔬菜。在此跑运输的面包车主李先生告诉记者，这条废弃的铁道线是哈尔滨第一工具厂的专用铁道线，起于哈尔滨火车站，横穿整个道外区，一直延伸到该厂厂区里，后来不知什么原因就废弃了，至少已经有七八年不通车了。

　　由于一直无人管理，记者看到铁道线附近垃圾遍布、腐臭不堪。尤其在该段铁路尽头，一些铁轨已经不见了踪迹，竟大大小小建起了许多小木棚子。与铁道相临的一栋居民楼住户王大娘对记者说：“这条铁路好些年不通车，随之建起了一些木板房，并且聚居了许多捡破烂的、流浪的、要饭的住户，治安很混乱。而且此处垃圾遍地，环境恶劣，木制的房子也极易引起火灾，生活在这附近的居民都提心吊胆的，早知道这样就不在此处买房了。”

　　沿线形成棚户区

　　在市民周大志的带领下，记者又来到了南岗区文道街铁路口，这里一共有三条铁道线路通行。周大志告诉记者，这里的3条铁路，有两条拉煤、拉材料的线路仍在正常运行，而另一条通往哈尔滨冷冻厂的专用铁路已经废弃至少三四年了。如今冷冻厂已经把房子出租了，这里专用线就没用了。

　　在现场记者看到，在三条铁道线的交会处，两条铁轨裸露在垃圾和杂草中，另一条通往冷冻厂的铁道线的末端直接通到了一家废品收购站，各种垃圾废物堆得有一米多高。而该条铁路的另一端沿线则是一栋栋平房紧密地连在一起，已在两侧形成了规模较大的棚户区。采访中，记者看到，不断有附近居民将垃圾、脏水倒在铁道线上，有的居民还在废弃铁道上铺上木板，晒起了旧物。

　　在附近居住的张春山大爷告诉记者：“废弃铁轨就应该拆掉，要不然太影响环境了，现在居民们都把这里当成垃圾站，倾倒杂物，每年开春时都能拉出去几大车垃圾，以前铁路部门还来管理一下，现在也不知道归谁管理了，反正是乱糟糟的一片，天天生活在这里真是看着都闹心啊。”

　　据周大志讲，自己经常充当志愿者，帮助清理铁道线附近的垃圾。针对铁道线周边的混乱问题，附近居民一直很有意见，也希望有关部门能好好梳理一下这杂乱无章的铁道线，用的就该管理起来，不用的就拆除掉，不能形成三不管地区，让附近居民跟着受罪。

　　脏乱差丢了城市脸面

　　经过两天的走访了解，记者发现垃圾遍地、杂草丛生、废品收购站集中、私建滥建严重等是废弃铁道线最显著的“特征”，这些废弃的铁道线大多处于各区的中心地带，破败不堪、杂乱无章的景象几乎成了哈市的一大“景观”，不但影响了附近居民的生活环境和出行，还带来了很多社会问题。

　　据居民们反映，废弃铁道线周围一般无人管理，多半处于放任自流的状态，几乎有铁道线的地方就有废品收购站在经营，有小商小贩的聚集，有外来人口居住，每年对铁道线两侧的卫生治理都是城管部门的一个难题。原本便捷的铁道线，如今却造成市民出行不便，老百姓的安全受到影响，看来“火车跑城里，汽车跑城外”的说法已经过时了。