中广网南昌4月13日消息（记者胡啸、通讯员郑刘） 受天气影响，从4月11日下午开始，江西境内突降特大暴雨，南昌铁路局管内的浙赣铁路受此影响，个别地段出现路基坍塌现象，宜春车站K798+100至798+500公里处部分铁路道岔受淹。险情出现后，针对反常暴雨的袭击，南昌铁路局迅速启动防洪应急预案，组织近5000人投入到防洪抢险，采取强力措施，确保运输安全。
南昌铁路局还加强对行车设备、电力线路和通讯、信号设备状态的检查，保证站车之间的电台、电话通话良好；铁路工务部门实行三级值班制度，组织1000多人的巡查小分队，24小时巡道，及时扫除道床积水，局有关领导和专业技术人员也上前指挥，跟班把关，机车乘务人员则根据调度命令，按规定速度运行，不间断了望，保证旅客列车的绝对安全。
同时，他们在水害易发地段备足抢险料具，检修防洪机具。在新余、鹰潭、庐山等12站存放防洪石料备用车160辆片石、10辆石碴待命，并在新干等8站储备片石11000立方米、石碴3500立方米，保证抢险用料充足。并对各单位的挖掘机等抢修机械联系点全部联系，并签订使用协议，确保抢修急需时拉得出、用得上。
此外，南昌铁路局还加大了对浙赣、铜九等线路施工地段的安全监控力度，督促施工单位完善排水系统，减少渗入既有路基雨水量。对容易出现地质灾害的地段，实行24小时重点监测。为及时掌握气象水文信息。南昌铁路局加强了与气象部门的联系，组织管内线路位于山区的工务段与沿线水库、电站签订信息通报协议，及时掌握调洪和泄洪信息，提高铁路防洪预警能力。
