过期交通标识难除频添乱

　　汉网消息（长江日报）（记者管菁 实习生李洋 龚琴）“人行过街天桥去年9月就已启用，而桥下马路上的斑马线依然存在，汉口黄浦大街黄浦花园附近交通秩序异常混乱，这样的情况怎么没人管？”近日，市民李师傅致电本报新闻热线提出质疑。

　　李师傅说，与长江二桥相连的黄浦大街车流量大、车速快，修建过街天桥本是为了方便行人安全过街，但过街天桥建成后，不到50米远处的斑马线却继续存在。3月28日，2名

太婆在此斑马线上被一辆货车撞倒，一人盆腔骨折，一人脑部外伤。

　　昨日上午8时许，记者在现场观察，过街天桥上只有稀稀拉拉几个人，而桥下的斑马线上却站满了等待过马路的行人，其中包括一些送小孩的家长。

　　“为什么不从天桥过街？”记者问一位牵着孩子的中年人。“这里明明是斑马线，为什么要多走冤枉路？”对方反问。

　　黄浦大街的情形并非个例。据了解，目前我市共有人行过街天桥20多座、地下通道10多处，斑马线与新修的过街设施“唱反调”比较常见。

　　新近开通的汉口贺家墩地下通道旁边有一过街斑马线，许多行人旁若无人地走在斑马线上；新开通的汉口青年路地下通道旁，距通道五六米处竟有2处斑马线。记者在地下通道附近站了十几分钟，只有两人选择从地下通道过街。

　　交通标识原本已结束使命却仍在“添乱”的不仅仅是斑马线。司机张先生日前向本报新闻热线反映，他在花桥一村某银行门口将车停在白色停车线内，取车时却收到交警贴的“违章停车”罚单。后来他才知道，原来该处停车线早已被取消。

　　公安交管部门承认，过期交通标识“添乱”已成为眼下一个“很头疼”的问题。原因是现在地面上的交通标识易画难除：过去画线用国产白漆，“画了粘不住”；现在用的是进口热溶漆，“固着力特别强，沥青都难以覆盖”。

　　中国管理科学研究院武汉分院专家胡润州认为，过期交通标识极易误导行人和司机，易画难除不能成为其添乱的理由。公安交管部门一方面应尽快破解技术难题，另一方面可采取临时性措施，清楚地向行人或司机说明此处交通标识已被取消。