本报4月14日讯（记者杨冰陈浩杰实习生曹娟）本报关于《挤公交成了市民一大愁》的报道引起了广大“挤车族”的强烈共鸣。从昨天到今天下午6时，本报的热线电话、记者的电子邮箱以及半岛网上共接到500多名市民对于缓解“乘车难”的建议，记者归纳之后发现主要有以下几种观点：
1、增加公交车辆车次。2、开设固定区间专车。市民MARRY在给记者的邮件中称，如
果能够在李村到宁夏路、李村到香港中路、李村到山东路等区间开设专用的区间车，可以加快人流分流。3、加开小区专用车辆。网友song—yu33说，他连续几天在燕儿岛路附近看到天泰奥园的一辆班车，而李村居民小区那么集中，也可以采取小区班车的方式送大家上班。4、调整上班下班时间。在很多市民的建议中，希望企业能够调整上班下班时间，错开上班高峰的也不在少数。网友菜菜子认为，青岛应该像香港那边学习，一部分上午十时上班，晚八时下班，错开工作时间。5、改造车辆增加容量。
从大连来青岛工作的张伟表示，青岛的公交车车内的座位都是双排的，而大连的公交车车内全是单排座位，车内的有效容量无形中增大了许多。青岛的公交车也可以借鉴增大容量。6、引入社会资本参与。市民赵先生提出，应该让更多的社会资本参与到岛城的公共交通里来。以此提高公交行业服务质量、降低运营成本、方便市民。7、加快建设轨道交通。市民阮先生说，青岛的地铁建设、轨道交通缺少，是导致出现这种现象的主要原因。
他认为，相关部门应该尽快规划和设计南北城区的轨道交通建设，提高城市交通顺畅程度。8、北部也可建商务区。很多市民也指出，如果北部城区也有写字楼，也有商务区，那么很多李沧上班族也不用每天“遭罪”了。
针对市民和读者朋友的建议，本报将邀请有关专家对这些建议的可行性进行论证。市民如果对以上建议有新的看法，可以通过本报的热线电话82807428反映，也可以登录半岛网投票或发表评论。
