杭州谋划网络化大都市未来

　　时报讯 快速公交将要连通下沙，建议今后也能连通江南城和临平城；呼吁富阳、临安、 桐庐等县（市）的道路早日与杭州主城区对接……

　　昨天，杭州召开市域网络化大都市建设领导小组会议。杭州市委书记王国平说：“网络化大都市建设的重点是形成城市发展的整体合力，避免摊大饼式的城市扩张，克服到处是钢筋水泥组成的城市病。”

　　网络化大都市构建，交通必要先行。

　　昨日，富阳、临安、桐庐等县（市）建议，加快设施对接，以拉近与杭州主城区的时空距离。临安市建议，加快实施杭州文一路西延工程，打通余杭境内未建的道路瓶颈。而富阳市希望开辟杭州主城区的三条快速通道，包括富阳320国道至余杭02省道连接线的一级公路；富阳受降镇祝家村至余杭闲林埠的祝闲线二级公路；开通午潮山隧道，将杭州留和路城市道路延伸到富阳受降，这样杭州西溪湿地至富阳受降的时间缩短为15分钟，使富阳真正意义上实现与杭州的无缝对接。

　　目前，杭州市第一条快速公交开通在即，分管城建的副市长杨戌标说，快速公交准备在20日前后进行车辆的试运行，届时，老百姓可以去坐坐，亲身感受、体验，提提意见。如今的BRT是从黄龙开到下沙，即“一主三副六组团”沟通主城与下沙副城，而主城到另两个副城———江南城、临平城的快速公交的线路，也有望纳入日程。

　　据了解，为了用大杭州的理念、大城建的配套来合理布局。杭州提出一系列的配套规划，来推进网络化大都市进程，如要规划部门牵头形成《杭州城镇体系规划》；建委牵头形成《杭州市域范围内的重大公共基础设施管理办法》等。