占道经营何时了

　　道路通畅是每个市民的心愿，然而在昆明城区各主要路段，人们却经常看到各种占道行为，这些占道行为既给市民的出行带来不便，同时也隐藏着交通隐患，影响了市容市貌……

　　占道，在我们这个城市已是一个“老大难”问题。最常见的占道行为之一是经营占道，其中又有如下表现：其一为路边零售。这在南窑步行街、昆明铁路局招待所、昆明站附近的向阳旅馆和新闻路、董家湾大道最为突出，流动摊贩在林荫路上叫卖蔬菜、水果，与城

管队员展开“游击战”。其二为夜市占道。在西坝、关南路等夜市繁华的地段较为明显。其三为马路大排档。一些小餐饮店爱把桌子、椅子摆到路边。其四为出店经营。有些摩托车、汽车修理店简直把店门口的人行道当成自己的作业场，不仅把路挤满了，还把人行道弄得油污斑斑。

　　另一种常见的占道是交通占道，其中机动车驶入人行道或随意占道停车最为普遍。而在车站、商场的出口处，摩的占道候客的现象尤为严重。还有些市民占道摆放桌椅，聚在一起聊天、打牌，夏天，他们还光着膀子，成为街头“惹眼的景观”。另外，市民对盲道的作用认识不够，在北京路联贸大厦门口停放自行车、摩托车的时候不知不觉就把盲道给占据了。

　　摊贩占道经营，是目前我国绝大多数城市中所共有的顽症，这里面有多种原因：一是农贸市场相对较少，无法满足众多摊贩的需求，他们当中有不少人宁愿冒罚没的风险，与城管人员“打游击”、“捉迷藏”；二是许多市民城市意识较差，喜欢顺道购买，致使“马路市场”购销两旺，无形中助长了摊贩占道经营；三是某些店家贪图一己之利，缺乏公德意识；四是因为管理人员少，管理力度还不够。

　　至于交通占道的原因，可以归结为以下几个方面：一、某些驾驶员无视交通规则，贪图自己方便；二、停车位紧缺造成迫不得已占道；三、的士和摩的司机无序竞争；四、某些市民公德意识和文明意识淡薄。

　　官渡区城管局的同志告诉记者，城管部门为解决经营占道问题作了不懈努力，但还有很长的路要走。从大环境来说，改善城市农贸市场的合理规划与布局，在方便市民购物的同时，使多余的摊贩有经营之处，这是个长远目标。具体到城管部门的职责，一是要继续加强对(早)夜市摊的治理力度，坚决遏制反弹；二是要狠抓对出店经营和市场周边占道菜摊(贩)的整治工作，确保做到坐店经营，入场交易；三是要抓好对流动摊点的整治，对城区随意走动的擦皮鞋、兜售、流动水果摊等违章现象及时查纠处理，依据有关法律法规予以处罚；四是要严格控制巷道口摊点总量，要求他们退进巷道内两米经营，实行划片规范管理。对未经批准、擅自违章占道经营的摊点予以全面清理。同时，为推进全民创业，在不影响市容的前提下，适当增加摊点区域。城管人员同时呼吁，全体市民都要增强城市主人翁的意识和责任感，从我做起，从点滴做起，不在马路摊点上购买商品，以形成一种人人抵制占道的风气。

　　记者书贵实习生张丽香段菁清（云南经济日报）