消协调解保险杠底漆纠纷

　　今年首次公开调解以中止结束，市消协称所选案例有一定代表性

　　本报讯（记者 刘英才 实习生 缪玉）昨日上午，北京市消协举行今年首次公开调解活动。当天调解以中止结束，纠纷双方未达成一致意见。

　　首次调解以中止告终

　　昨日上午9时，市消协今年首次公开调解开始。消费者梁女士说，2005年9月，她从北京捷亚泰汽贸有限公司购得一辆白色捷达。2006年1月，在一个事故后，她发现汽车保险杠漆下面比普通车多了一层银灰色的金属漆，新车按说只有一层油漆，根本不可能在漆面下还有油漆，她怀疑这是旧保险杠翻新所致。

　　市消协工作人员说，消协一个月前发函通知一汽大众召开调解会，但没有得到回复。昨日调解开始前，一汽大众丁经理电话中表示“不参加调解”。

　　北京捷亚泰汽贸有限公司副总经理张雁博说，捷亚泰从接收捷达车到售出该车，均未发现保险杠漆的问题。

　　昨晚，一汽大众京津区负责人静先生在电话中说，梁女士的捷达车很可能是配套厂工人在工艺流程执行时不严格，造成喷漆质量问题。因为保险杠漆问题并不影响汽车行驶，厂家可给梁女士更换一个原厂新保险杠，不可能退车。由于双方无法达成一致意见，消协宣布调解中止。

　　每年公开调解一二典型

　　昨天，消费者协会投诉部主任朗丹柯称，虽然目前中止了这起纠纷调解，但由于厂家没有到场，一些情况仍不清楚，消协仍会继续调查保险杠漆不一致的问题，继续帮助梁女士维权。

　　朗丹柯说，他现在最担心的是一汽大众生产的同一批保险杠是否都有该问题，那么市场上该批白色捷达将可能会被召回。

　　朗丹柯介绍，之所以选择该起案件公开调解，是因为该案例在汽车行业内有一定代表性，涉及事故车、经销商、生产厂家、维修、保险、赔偿，甚至召回等系列环节。

　　他说，市消协每年会选取一两件某些行业内有一定典型性的案例，举行面向媒体的公开调解，以期对消费者和所在行业产生一定影响。去年进行公开调解的是一起家具行业的案件。